Audi A8 segunda mano

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El modelo Audi A8

El futuro de los vehículos de gama alta está esbozado en la última versión del Audi A8. Esta berlina de lujo, del segmento F del mercado de la automoción, empezó a fabricarse en 1994. Es, pues, todo un clásico de la marca de los aros. Desde su creación, Audi no ha hecho más que renovarla y adaptarla a los nuevos tiempos introduciendo en ella los más significativos avances tecnológicos, tanto en lo que hace referencia a motorizaciones como en lo que tiene que ver con el diseño, las ayudas a la conducción y el infotainment.

Si hay un modelo que transmite a la perfección los valores que han hecho de Audi una marca puntera en el mundo de la automoción, ése es el A8. Su sofisticación, su elegancia deportiva y su estatus convierten al A8 en el buque insignia de la marca.

Exterior del Audi A8

Hablar de la carrocería de esta berlina de lujo de Audi es hablar, sobre todo, de ligereza. Suguiendo la ruta marcada por el concepto de construcción multimaterial Audi Space Frame, la carrocería del nuevo A8 está hecha con aluminio, acero, magnesio y CFRP (polímero reforzado con fibra de carbono).

Audi A8 seminuevo

Interior del Audi A8

El interior es el lugar en el que mejor puede constatarse esa simbiosis entre tecnología y estética que busca la marca Audi. Los equipamientos que incorpora el modelo destacan por su utilidad y por su facilidad de manejo.

El diseño del habitáculo de este vehículo se ha realizado, en todo momento, pensando en la comodidad de sus ocupantes. Las dos carrocerías, tanto en su versión estándar como en la de batalla larga, poseen una banqueta trasera para tres plazas de serie. Opcionalmente se puede elegir un hueco de carga o una caja refrigerada entre dos de los asientos traseros. Éstos, además, pueden estar dotados de forma opcional con ajuste eléctrico longitudinal y calefacción. El primero permite inclinar tanto la banqueta como el respaldo.

El pasajero del asiento trasero que viaje tras el copilito podrá, además, gozar de un confort adicional pues dispone de función opcional de masaje y de reposapiés (también con opción de masaje). El confort de los acompañantes que viajen en el asiento trasero viene reforzado por el sistema Rear Seat Entertainment (Audi tablets).

El confort en el habitáculo del Audi A8 viene reforzado por dos elementos: el visual y el olfativo. Gracias al paquete multicolor de iluminación de ambiente, el conductor de esta berlina de lujo podrá elegir la luz ambiental del habitáculo de su coche, creando para él una atmósfera personalizada.

El paquete opcional air quality, por su parte, incluye en la climatización del vehículo fragancias que, a través de las salidas del aire acondicionado, se distribuyen por todo el interior del habitáculo. En el salpicadero existen dos recipientes de fragancias. Una evoca el aire de montaña; la otra, la brisa marina. El conductor del nuevo A8 puede elegir entre ambas y, también, la intensidad de la fragancia (hay cuatro niveles). El paquete air quality incluye también un ionizador encargado de mejorar la calidad del aire.

Uno de los grandes objetivos de Audi y de su equipo de diseño es permitir a los potenciales compradores de sus modelos la máxima personalización de los mismos. Esto se hace especialmente evidente en el A8. Para el tapizado, el potencial comprador de este exclusivo modelo de Audi puede elegir entre ocho materiales y esquemas de color. Los clientes más exigentes, por su parte, podrán mejorar su vehículo y personalizarlo al máximo eligiendo entre la amplia gama de materiales, pieles, colores y revestimentos que inlcuye el programa Audi exclusive.

Audi A8 importado de Alemania

Equipo de infotainment de serie del Audi A8

En el equipo de infotainment de serie del Audi A8 podemos encontrar los siguientes sistemas:

  • Audi virtual cockpit
  • MMI Navegación plus con MMI touch response
  • Infotainment gama alta Premium (MIB3)
  • Audi music interface de 2 USBs
  • Audi sound system
  • Audi smartphone interface (Apple Carplay y Android Auto)
  • Instalación básica manos libres (Bluetooth)

Sistemas de asistencia a la conducción del Audi A8

Entre los sistemas de asistencia a la conducción podemos destacar los siguientes:

  • Audi pre sense front
  • Audi Parking System Plus
  • Audi pre sense basic
  • Regulador de velocidad con limitador de velocidad
  • Aviso de salida de carril
  • Cámara de marcha atrás

Todos estos sistemas de asistencia a la conducción, presentes en otros modelos Audi, no podían faltar en su berlina más exclusiva. Todos ellos convierten la conducción en una experiencia diferente conectada con el futuro.

Una conducción tranquila y segura en el gran turismo de Audi

Entre las innovaciones que Audi incorpora a la última versión standard del A8 podemos destacar la dirección dinámica a las cuatro ruedas. Gracias a este sistema, y dependiendo de la velocidad, las ruedas traseras se mueven en la misma dirección que las delanteras o en la dirección contraria. Eso, unido a la tracción total permanente quattro, existente de serie en el Audi A8, confieren a esta modelo un agarre al asfalto excepcional.

La segunda tecnología que Audi incorpora a este modelo y que incide directamente sobre su conducción es la Audi AI active suspension. Este sistema de suspensión, de accionamiento enlectromecánico y completamente activo, confiere un motor a cada rueda. Cada uno de esos motores está alimentado por un sistema eléctrico de 48 voltios.

El modelo incorpora también un sistema de transmisión que permite elevar o bajar cada rueda de forma independiente gracias a una serie de sensores y actuadores eléctricos según sean las condiciones de la carretera.

Acabados, motorizaciones y precios de la versión estándar del Audi A8

Este coche presenta tres acabados: el A8 estándar, el A8 con paquete confort, el A8 con paquete deportivo exterior y el A8 con Audi design.

Los motores del A8, por su parte, funcionan con la tecnología Mild Hybrid. Esta tecnología, basada en la combinación de un motor de combustión interna con un generador de arranque de correda de 48 voltios y una batería de alto rendimiento, permite al vehículo avanzar con el motor apagado y volver a arrancar de una forma suave. Gracias a esta combinación, la marca alemana consigue conferir a su buque estrella un mayor confort en la conducción y una mayor eficiencia.

Podemos encontrar tres motorizaciones en este vehículo:

  • 55 TFSI quattro tiptronic de 8 velocidades. Este motor proporciona una potencia de 286 CV y permite una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,6 segundos. La velocidad máxima de este modelo es de 250 km/h y su PVP recomendado, de 113.960 euros.
  • 60 TFSI quattro tiptronic de 8 velocidades. Con 340 CV, la aceleración que permite este motor es de 4,4 segundos. Eso es lo que puede tardar este coche, con un peso en vacío de 2.125 kg, en pasar de 0 a 100 km/h. ¿Su precio? A partir de 133.100 euros.
  • 50 TDI quattro tiptronic. Esta motorización desarrolla una potencia de 340 CV y tiene un precio de venta al público recomendado de 133.100 euros.

Audi A8 Gerencia

Otros modelos de la gama A8: características y precios

Más allá de la versión estándar, en la gama del A8 podemos encontrar los siguientes modelos:

  • Audi A8 L
  • Audi A8 TFSIe
  • Audi A8 L TFSIe
  • Audi S8 TFSI
  • Veamos a continuación las caraterísticas principales, equipamientos y PVP recomendados de estos modelos de la gama más lujosa de las berlinas de Audi.

    Audi A8 L

    Si en el Audi A8 la longitud es de 5,172 metros, en el A8 L es de 5,265 metros. Ésa es, de entrada, una de las dos grandes diferencias entre los modelos de la gama. Con un diseño más señorial, este modelo, sin embargo, no pierde el espíritu deportivo y dinámico que marca a todos los modelos Audi en general y a los de la gama en particular.

    El Audi A8 L incorpora todas los novedades tecnológicas del A8, tanto en lo que hace referencia a los equipos de iluminación (las luces adaptativas Audi HD Matrix LED con tecnología láser de Audi, optativas en este modelo, suponen una auténtica revolución), como a los equipos de asistencia a la conducción y los sistemas de infotainment.

    Como sucede con la versión estándar, el potencial comprador de la versión larga del A8 goza de múltiples posibilidades de personalización. En el exterior, por ejemplo, se puede optar por llamativos colores reflectantes de nuevo diseño como el gris Terra metalizado, el rojo Sevilla o el gris Vesubio metalizado.

    Al igual que sucede también en el A8, el A8 L goza de un sistema de tracción a las cuatro que combina la dirección dinámica en los dos ejes con una unidad de control central que calibra cuál debe ser el ángulo de rueda óptimo según la velocidad del vehículo para, así, conseguir una mejora integral de la conducción y permitir al usuario gozar de una agilidad deportiva en un vehículo que, por sus dimensiones, sus líneas y su carácter elegante, parece haber sido diseñado para otro tipo de conducción.

    En cuanto a las características del interior del Audi A8 L, todo lo que se ha dicho para la versión estándar del A8 sirve también para este modelo de batalla más larga.

    El Audi A8 L presenta las mismas motorizaciones que el A8. Para esas motorizaciones, los precios de venta al público recomendados por Audi son los siguientes:

    • 55 TFSI quattro tiptronic de 8 velocidades: 117.090 euros.
    • 60 TFSI quattro tiptronic de 8 velocidades: 136.230 euros.
    • 50 TDI quattro tiptronic: 110.110 euros.

    Audi A8 TFSIe

    La versión híbrida enchufable supone una auténtica revolución en los coches de su gama. Su bajo consumo de combustible combinado hace que sea así. Al mismo tiempo, su motor ofrece una potencia de 449 CV, algo que le permite alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. Si se circula exclusivamente con motor eléctrico, la velocidad máxima de este modelo es de 135 km/h. La autonomía con motor exclusivamente eléctrico es de 40 kilómetros, lo que permite realziar la mayor parte de los trayectos diarios utilizando solamente energía libre de emisiones.

    El conductor del Audi A8 TFSIe puede escoger entre tres modos de conducción diferentes y puede optar, también, por equipar su berlina de lujo Audi con algunos sistemas y equipos que incrementarán el confort dentro del habitáculo. Una de las posibilidades que tiene el comprador del A8 híbrido enchufable es la de equiparlo con la aplicación my Audi y activar la funcién especial del climatizador. Gracias a ella, el usuario de este modelo de Audi podrá disfrutar del climatizador con el motor parado, antes de iniciar la conducción.

    Con el climatizador de cuatro zonas (incluido de serie en este modelo) se puede fijar la temperatura por separado de cada zona del habitáculo. Este climatizador, además, incluye u un filtro de alérgenos que resulta muy útil para eliminar polvo y olores. Los asientos traseros, al igual que otros modelos de la gama, pueden equiparse opcionalmente con calefacción y ventilación individual.

    El equipamiento, así como los sistemas de infontaintment y de asistencia a la conducción, son similares a los de otros modelos de la gama. Por ejemplo: el sistema MMI Navegación plus con MMI touch de serie se convierte en el centro de control principal al servicio del conductor. Éste, desde él, puede acceder a la amplia gama de servicios de Audi connect.

    Con una capacidad de maletero de 390 litros y un peso en vacío de 2.370 kg, este modelo va equipado con un motor 60 TFSIe quattro tiptronic de ocho velocidades y tiene un PVP recomendado por la marca de 113.100 euros.

    Audi A8 Km 0

    Audi A8 L TFSIe

    Las variaciones existentes entre el Audi A8 L TFSIe y el Audi A8 TFSIe son semejantes a las que existen entre el Audi A8 y el Audi A8 L. Un poco más largo (el TFSIe mide 5,172 m y el L TFSI3 5,302) y un poco más alto (1,485 contra 1,473 metros), presenta el mismo equipamiento y las mismas prestaciones (tanto en sistema de infotainment como en sistemas de ayuda a la conducción) que la versión más corta de este híbrido enchufable de Audi.

    La motorización de este modelo es idéntica a la del Audi A8 TFSIe. ¿Su precio de venta al público recomendado? 116.160 euros.

    Audi S8 TFSI

    Lujo y dinamismo. Máxima deportividad y elegancia. Esto es lo que ofrece el modelo más deportivo de la gama A8 de Audi, el Audi S8 TFSI.

    El potente motor biturbo V8 TFSI confiere a este modelo una potencia de 571 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h de tan solo 3,8 segundos. La motorización de este modelo incluye el sistema Mild hybrid de 48 V y la tecnología cylinder on demand de Audi, toda una revolución en el sector. ¿Qué permite esta tecnología? Que cuando el motor del S8 esté funcionando a carga parcial se desactiven cuatro de sus ocho cilindros para que, así, el motor reduzca el consumo de combustible y funcione en silencio.

    La maniobrabilidad ágil y cómoda de este modelo es debida a las ventajas de la tracción integral del sistema quattro de Audi y de la dirección dinámica a las cuatro ruedas que el modelo incorpora de serie. El S8 TFSI también incluye de serie la suspensión activa predictiva, un sistema de control por separado de cada rueda que mejora la adaptación del vehículo al asfalto. Gracias este sistema de suspensión, las fuerzas laterales en las curvas se reducen significativamente

    Este modelo de Audi ofrece hasta 38 sistemas de asistencia a la conducción. Algunos de ellos son opcionales y pueden ser muy útiles tanto en las áreas urbanas como en los trayectos por carretera. Entre los primeros podemos distinguir el asistente de cruce o el sistema trasero cross traffic. Entre los segundos, la regulación de distancia respecto al vehículo que circula delante, el crucero adaptativo o el asistente de mantenimiento en el carril.

    Este modelo combina a la perfección el confort propio de la gama del A8 con los detalles propios del estilo S. En el interior, por ejemplo destaca la palanca de cambios con fibra de carbono con efecto 3D, así como los asientos deportivos, los pespuntes específicos para la tapicería y los pedales y reposapiés de acero inoxidable.

    En el exterior, el S8 TFSI presenta varios detalles que refuerzan su imagen deportiva. Entre dichos detalles podemos destacar:

    • La parrilla Audi Singleframe.
    • Las tomas de aire con efecto aluminio del parachoques delantero.
    • Las carcasas de los retrovisores exteriores con óptica de aluminio.
    • Las llantas de aleación de 20 pulgadas con pinzas de freno (negras de serie y rojas opcionalmente).
    • El difusor trasero.
    • Las cuatro salidas de escape ovaladas.
    • Los llamativos faldones laterales.

    Todos estos elementos confieren a este modelo de Audi un inequívoco (y, a la vez, elegante) aire deportivo. Eso, unido a la tecnología puntera empleada en todos sus sistemas, convierten al S8 TFSI en una de las joyas de la marca de los aros.

    El precio de venta al público recomendado por Audi para esta auténtica maravilla automovilística del segmento F es de 162.310 euros.

    Audi S8