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El modelo Audi E-Tron
Audi ha apostado por la electromovilidad y eso se nota en su gama e-tron, caracterizada por tres ítems: un sistema de recarga innovador, una conectividad máxima y la elección de materiales y acabados de alta calidad.
Dentro de la gama e-tron de Audi encontramos los siguientes modelos:
- Audi e-tron
- Audi e-tron S
- Audi e-tron Sportback
- Audi e-tron S Sportback
- Audi Q4 e-tron
- Audi Q4 Sportback e-tron
Veamos las características principales, los equipamientos y los PVP de todos ellos.
Audi e-tron
El Audi e-tron es el primer vehículo 100% eléctrico de la marca alemana. A su dos motores eléctricos Audi ha aplicado, además, toda la experiencia de la tracción quattro, un sistema de tracción que permite tener un mayor control sobre cada movimiento.
En condiciones normales, este coche SUV eléctrico de Audi utiliza el motor eléctrico trasero para, con él, obtener la máxima eficiencia. En el caso de que el usuario del vehículo necesite más potencia, la tracción eléctrica a las cuatro ruedas redistribuye el par y lo conduce hacia el eje delantero. De forma predictiva, el Audi e-tron realiza esta misma función cuando, por ejemplo, se toma una curva a alta velocidad o cuando hay hielo en la carretera.
La ubicación de los componentes de la tracción, situados en una posición baja y centrada, favorece la dinámica deportiva del vehículo. La batería, por su parte, está colocada bajo el compartimento del copiloto, entre ambos ejes. Gracias a dicha colocación, el centro de gravedad de este todoterreno eléctrico se asemeja al de una berlina.
El Audi e-tron goza de una gran autonomía gracias a su potencial de recuperaciòn de energía. En el 90% del tiempo de conducción, este modelo eléctrico de Audi recupera la energía solamente a través de los motores eléctricos.
Para cargar la batería en casa, Audi ofrece distintas soluciones. El sistema portátil de carga de serie permite utilizar dos tipos de toma: una monofásica de 230 voltios o una trifásica de 400 voltios. Audi, además, ofrece opcionalmente el sistema de carga “connect”, que duplica la potencia de carga de la batería de este SUV eléctrico. Para controlar los procesos de carga mediante un smartphone basta con poseer la aplicación myAudi.
La batería del Audi e-tron se carga en menos de 30 minutos en cualquier estación de recarga IONITY y se puede cargar, también, con corriente alterna (CA) de 11 kW.
Diseño exterior e interior y equipamiento del Audi e-tron
Las líneas deportivas, aerodinámicas y, al mismo tiempo elegantes, protagonizan el diseño exterior de este modelo. Detalles como la parrilla octogonal Audi Singleframe, la inexistencia de tubo de escape, la firma lumínica e-tron o las taloneras específicas e-tron que resaltan la posición de las baterías realzan la elegancia deportiva de este SUV 100% eléctrico de Audi.
Las medidas del Audi e-tron son las siguientes: 4,901 metros de largo, 1,935 metros de ancho y 1,629 metros de alto.
El Audi e-tron, al igual que el resto de SUV y berlinas de la marca, destaca en su interior por su amplitud, su comodidad y su confort. Audi ofrece diferentes modos de climatización y aire acondicionado y el paquete opcional de calidad del aire. Éste, gracias a un ionizador y a un aromatizador regulable, proporciona una calidad del aire óptima en el habitáculo.
Todos los elementos de diseño del interior de este modelo están perfectamente armonizados. Dentro de esa imagen armónica desempeña una función especial el Audi virtual cockpit, una pantalla que, orientada hacia el conductor, permite mejorar su experiencia al volante.
Perfectamente comunicado gracias a sus sistemas de infotainment y con unos actualizados sistemas de ayuda a la conducción, el Audi e-tron está Disponible en 12 colores y ofrece amplias posibilidades de personalización. Su capacidad de maletero puede llegar hasta los 1725 litros.
Con una velocidad máxima de 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h, este SUV eléctrico se comercializa con cuatro acabados (estándar, Advanced, S line y Black Line Edition).
Acabados, motorizaciones y precios del Audi e-tron
Para cada uno de los acabados existen dos motorizaciones, la 50 quattro y la 55 quattro. La primera ofrece una potencia de 230 kW y la segunda, de 300. Una y otra generan 0 emisiones, como corresponde a un vehículo 100% eléctrico.
Los precios de estas dos motorizaciones para los diferentes acabados son los que indicamos a continuación.
Motor 50 quattro:
- Acabado básico: 73.190 euros.
- Acabado Adavanced: 74.490 euros.
- Acabado S line: 83.690 euros.
- Acabado Black Line Edition: 85.190 euros.
Motor 55 quattro:
- Acabado básico: 85.830 euros.
- Acabado Adavanced: 92.130 euros.
- Acabado S line: 96.330 euros.
- Acabado Black Line Edition: 97.840 euros.
Audi e-tron S
Quienes deseen más potencia y una mayor deportividad en un SUV eléctrico pueden encontrar su opción en el Audi e-tron S, un SUV que no genera emisiones gracias a su motricidad completamente eléctrica y que, gracias a su motor, puede acelerar, de una forma silenciosa, de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos. Su potencia, de 370 kW (510 CV), permite que sea así
Si este modelo tiene dos motores eléctricos, uno en la parte trasera y otro en la delantera, la versión S está equipada con tres motores, dos en la parte trasera del vehículo y uno en la delantera. La distribución vectorial eléctrica del par motor permite asegurar la maniobrabilidad deportiva de este modelo.
Al igual que sucede con otros modelos de la gama y otros coches de Audi, la combinación entre lo sofisticado, lo innovador y lo elegante otorgan a este modelo, tanto en sus líneas exterior como en su diseño interior, una imagen ciertamente impacatante.
Cómodo (es un poco más ancho que el Audi e-tron) y, a la vez, perfectamente equipado tanto a nivel de infotainment como en cuanto a sistemas de ayuda a la conducción se refiere, el Audi e-tron S posee detalles propios de la línea S como pueden ser sus asientos deportivos ajustables eléctricamente con tapicería de cuero/Alcántara con logo S grabado y diseños de rombos y ofrece, a la vez, la comodidad de un coche no deportivo.
Ampliamente personalizable tanto en la elección del color de su carrocería como en el diseño de sus llantas, el Audi e-tron S tiene un precio de partida de 100.500 euros.
Audi e-tron Sportback
446 kilómetros de autonomía es lo que ofrece el Audi e-tron Sportback, un SUV 100% eléctrico de Audi que destaca por su sistema de recuperación de energía (llega a recuperar el 30% de su autonomía a través del sistema de recuperación en frenadas) y por su rápido tiempo de carga (basta apenas media hora para que la batería de este SUV eléctrico esté cargada al 80% de su capacidad). Su sencillo sistema de carga le permite ser cargado tanto en casa como en una estación pública de carga.
La motorización del Audi e-tron Sportback desarrolla una potencia de 300 kW (408 CV) que le permite alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h de solo 5,6 segundos, lo que, unido al ya clásico sistema de tracción quattro de Audi, convierten a este SUV eléctrico en un vehículo con verdadero “nervio”. El sistema Audi drive select, además, ofrece al conductor siete modos diferenciados de conducción.
Como sucede con otros modelos Audi, la marca alemana ofrece a sus clientes la posibilidad de personalizar el carácter exterior de su Audi e-tron Sportback escogiendo entre diferentes modelos de llantas y diferentes pinturas para la carrocería.
Esa capacidad de personalización se lleva también al interior, que destaca por su amplitud y por la armoniosa consola central, que integra el cuadro de mandos digital Audi virtual cockpit, un sello de la marca en la práctica totalidad de sus modelos. Optar por el equipo de audio Bang & Olufsen Premium 3D es optar por una calidad de sonido máxima en un habitáculo prácticamente insonorizado.
El maletero de este SUV tiene una capacidad de 615 litros que pueden ampliarse, si se abaten los asientos traseros, hasta los 1.655 litros.
Como otros modelos de la marca, el Audi e-tron Sportback incorpora los más avanzados sistemas de infotainment (MMI touch response) y de ayuda a la conducción (por ejemplo, Audi park assist).
Acabados, motorizaciones y precios del Audi e-tron Sportback
Al igual que sucede con el Audi e-tron, la versión Sportback de este SUV eléctrico se oferta con cuatro acabados y dos motorizaciones, la 50 quattro y la 55 quattro.
Los precios para esta versión del SUV eléctrico de Audi oscilan entre los 75.490 euros de la versión básica para la motorización 50 quattro y los 100.130 euros del acabado Black Line Edition con motorización 55 quattro.
Audi e-tron S Sportback
Si le añadimos una S a la nomenclatura del modelo anterior, ¿de qué estamos hablando? De mayor dinamismo, de mayor deportividad y, por supuesto, de mayor potencia. En este caso, la motorización 100% eléctrica de este SUV de Audi permite desarrollar una potencia de 370 kW (510 CV) lo que permite a ese modelo acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,5 segundos.
Con una autonomía de 368 km con una sola carga, el Audi e-tron S Sportback ofrece todo el equipamiento y todas las posibilidades de personalización que acompañan a los paquetes S de Audi. Tanto en la elección de detalles porpios del exterior del vehículo (llantas, pintura…) como en el interior, el cliente de la marca de los cuatro aros tiene un amplio margen de maniobra para personalizar su SUV eléctrico.
El precio mínimo de venta al público de este modelo 100% eléctrico de Audi es de 102.800 euros.
Audi Q4 e-tron y Audi Q4 Sportback e-tron
Audi ha anunciado la salida al mercado de los modelos Audi Q4 e-tron y Audi Q4 Sportback e-tron. Cien por cien eléctricos, estos dos SUV demuestran la apuesta de la marca alemana por la sostenibilidad.
Poco se sabe hasta ahora de estos modelos. Tan solo que ofrecerán innovaciones tecnológicas como el head-up display con realidad aumentada, un nuevo volante de perfil achatado a luces de día personalizables.
También se sabe que tanto el Audi Q4 e-tron como el Audi Q4 Sportback e-tron cuentan con dos motores eléctricos, la tracción integral quattro, un renovado sistema de gestión térmica del motor y la batería y un sofisticado sistema de recuperación de energía.
El revestimiento del suelo está fabricado con materiales reciclados y los cuatro asientos con reposacabezas intregados tienen un fantástico acabado y están tapizados, de serie, en Alcántara.
Las líneas futuristas, además, darán mayor sensación de amplitud a su ya amplio interior.
Quien desee recibir una presentación en primicia de estos modelos y obtener un derecho preferencial de acceso a las primeras unidades deberá, antes, registrarse en Audi.
