Audi Q5 en oferta

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    El modelo Audi Q5

    Audi Q5 de segunda mano

    La segunda generación del Audi Q5 ya ha sido actualizada. Los cambios introducidos por Audi en su SUV de lujo son algo más que cambios estéticos. La actualización de este modelo de coche atañe a todos los elementos del vehículo. Con ello, lo que la marca alemana persigue es que este SUV de tamaño medio siga siendo uno de los más vendidos en Europa dentro de su segmento de mercado.

    Veamos a continuación las características de este vehículo, sus posibilidades de personalización, sus prestaciones y, por supuesto, los precios para sus diversas motorizaciones.

    Exterior el Audi Q5 2021

    Como en todo proceso de lavado de cara de un modelo ya existente, los principales cambios suelen introducirse tanto en su parte frontal como en la parte trasera del vehículo. Frontalmente, este nuevo modelo presenta una parrilla Singleframe de forma octogonal más ancha y tridimensional. Las entradas laterales de aire se han colocado un poco más altas que en la versión anterior y los grupos ópticos se ha puesto al día, presentando una nueva apariencia.

    En la parte posterior del vehículo, el equipo de diseño de Audi ha incluido un detalle decorativo entre las luces. El difusor, con un nuevo diseño, tiene también un aire más moderno que en la versión anterior. Las luces posteriores, por primera vez en la gama, tendrán la tecnología OLED. Los faros delanteros de serie son faros LED pero se puede optar, como en otras gamas de la marca alemana, por instalar faros con la tecnología Audi Matrix LED, que ofrece una iluminación de la carretera precisa y de alta resolución.

    Las llantas de aleación del serie de esta nueva versión de este vevhículo son de 17 pulgadas, pero se puede optar por equiparlo con llantas de hasta 21″.

    Las opciones de peresonalización de la carrocería se han incrementado respecto a modelos anteriores de esta gama. En la actualidad, la paleta de colores de la carrocería incluye 12 tonalidades.

    La versión del año 2021 mide 4,85 metros de largo; 1.89 metros de ancho y 1,66 metros de alto. Su batalla es de 2,82 metros y su maletero tiene una capacidad de 520 litros, ampliable a 1.520 litros cuando se abaten los asientos traseros y presenta con cuatro acabados: estándar, Advanced, S line y Black Line Edition.

    Audi Q5 importado de Alemania

    Sistemas tecnológicos del nuevo Audi Q5

    Sentarse al volante del nuevo Audi Q5 implica gozar de la mezcla perfecta de lujo y tecnología. La nueva pantalla táctil permite manejar un sistema de infotainment completamente actualizado en el que podemos encontrar los siguientes sistemas de serie:

    • Sistema de información al conductor
    • Preparación aparato de navegación High para función FOD
    • Sistema de 8 altavoces
    • Radio digital
    • Paquete connect 6
    • Llamada de emergencia y servicio Audi Connect Safety & Service
    • Módulo de datos Europa
    • Interfaz Bluetooth

    Las versiones más completas disponen de un cuadro de instrumentos digital Audi virtual cockpit plus de 12,3 pulgadas.

    Por su parte, la plataforma de info-entretenimiento de tercera generación (MIB 3) y la pantalla táctil MMI central de 10,1 pulgadas permiten hacer uso del sistema MMI navigation plus, con el que se puede acceder a servicios digitales en línea.

    Así mismo, la aplicación myAudi permite controlar a distancia diversas funciones del vehículo.

    Lo que consigue Audi con estos sistemas es acercar a sus vehículos a la conectividad total. Un lujo, sin duda, para cualquier conductor que tenga la suerte de ponerse al volante de este SUV de tamaño medio de Audi.

    Audi Q5 Km 0

    Sistemas de asistencia a la conducción del Audi Q5 2021

    En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, podemos encontrar, entre otros, los siguientes:

    • Audi pre sense.
    • Asistente de giro.
    • Asistente de salida involuntaria de carril.
    • Control de crucero adaptativo (Tempomat).
    • Asistencia de eficiencia predictiva.
    • Cámara multifuncional.

    Audi ofrece al potencial comprador la posibilidad de escoger entre diferentes paquetes de asistencia. El paquete City, por ejemplo, incluye el sistema de estacionamiento con parking system plus que incluye cámara de visión trasera. También incluye el sistema de aviso por cambio de carril con advertencia de salida involuntaria y asistente trasero de tráfico cruzado.

    El paquete de asistenica Tour, por su parte, incorpora el control de crucero adaptativo (ACC), el asistente en atasco, el asistente de eficiencia predictiva, el asistente en giro a la izquierda, la función opcional de reconocimiento con cámara de las señales de tráfico y el asistente de luz de carretera “Smart beam”.

    El Park Assist, sistema de estacionamiento asistido, detecta las plazas de aparcamiento adecuadas y ayuda al usuario de forma activa al maniobrar para estacionar o salir de dichas plazas.

    Motorizaciones y precios de crossover

    Audi equipa su esta nueva versión con tres motorizaciones, una de gasolina y dos de diésel:

    • 45 TFSI quattro-ultra S tronic de 7 velocidades. Este motor de gasolina desarrolla una potencia de 195 kW (265 CV), una velocidad punta de 240 km/h y permite una aceleración de 0 a 100 km/h de 6,1 segundo. El precio de venta al público recomendado para esta motorización es de 60.010 euros para el acabado básico, 63.610 para el acabado Advanced, 54.580 para el S line y 69.210 euros para el acabado Black Line Edition.
    • 35 TDI S tronic de 7 velocidades. Este motor de gasóil desarrolla una potencia de 163 CV (120kW). Este motor permite alcanzar una velocidad máxima de 213 km/h y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 9 segundos. Para esta motorización los PVP recomendados por Audi oscilan entre los 48.480 euros de la versión estándar a los 57.570 del acabado Black Line Edition.
    • 40 TDI quattro-ultra S tronic de 7 velocidades. 204 CV (150 kW) es la potencia que desarrolla este motor díesel que permite alcanzar una velocidad máxima de 222 km/h y que tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 7,6 segundos. Los precios para los diferentes acabados de esta motorización son los siguientes: 52.930 euros para el acabado básico, 56.530 para el acabado Advanced, 59.030 euros para el S line y 62.130 euros para el acabado Black Line Edition.

    Audi Q5 gerencia

    Otros modelos de la gama Q5 de Audi

    Además del modelo base, Audi incluye en esta gama los siguientos variantes:

    • Sportback
    • TFSIe
    • Sportback TFSIe
    • SQ5
    • SQ5 Sportback

    Veamos a continuación las características principales de todos estos modelos y lo que los hace diferentes respecto a la nueva versión del Audi Q5.

    Audi Q5 Sportback

    El indicativo Sportback ya nos dice a las claras qué vamos a encontrar en este modelo de la gama Q5 de Audi: más deportividad. Más agresividad. Más dinamismo. Todo ello, claro, sin renunciar a la elegancia, comodidad y lujo de un producto Audi.

    Entre los detalles de diseño que ayudan a reafirmar ese carácter más agresivamente deportivo podemos señalar la parrilla Singleframe con estructura de panal, la parte trasera inclinada (que incrementa la aerodinámica), el difusor con montura horizontal, la franja cromada que se extiende a lo ancho del vehículo y el spoiler deportivo del techo.

    Al igual que el modelo base, la versión Sportback incorpora la tecnología OLED a sus pilotos traseros. Esta tecnología, de forma automática, cambia el carácter de la luz según sea el modo de conducción. Así mismo, los pilotos están equipados con un sistema de detección de proximidad. Si el vehículo está parado y otro se acerca a él por detrás a menos de dos metros, los segmentos OLED se activan de forma automática.

    El Audi Q5 Sportback ofrece a quien lo conduce las mismas opciones de personalización que ofrece el modelo normal, tanto a nivel externo como a nivel interno. Los sistemas de infoentretenimiento, así como los de asistencia a la conducción, incrementan el placer y la sensación de seguridad al volante. El sistema Audi drive select, por ejemplo, permite al usuario de este SUV deportivo de Audi seleccionar un modo de conducción para, con él, priorizar el rendimiento, el confort o una combinación personalizada de ambos factores.

    Entre los elementos que incluye este nuevo SUV de Audi podemos destacar la alfombrilla de maletero plegable (que viene de serie) o el control por sensor. Este sistema, incluido como opción por el fabricante, acciona el maletero electrónicamente para, así, facilitar la carga.

    Este modelo se presenta con tres acabados (Advanced, S line y Black Line Edition) y las mismas tres motorizaciones para cada uno de dichos acabados. Los precios del Audi Q5 Sportback en sus distintas motorizaciones son los siguientes:

    • 45 TFSI quattro-ultra S tronic de 7 velocidades. 66.610 para el acabado Advanced, 69.110 para el S line y 72.210 euros para el acabado Black Line Edition.
    • 35 TDI S tronic de 7 velocidades. 55.080 para el acabado Advanced, 57.580 para el S line y 60.570 euros para el acabado Black Line Edition.
    • 40 TDI quattro-ultra S tronic de 7 velocidades. 59.530 euros para el acabado básico, 56.530 para el acabado Advanced, 62.030 euros para el S line y 65.130 euros para el acabado Black Line Edition.

    Audi Q5 TFSIe

    La versión TFSIe es el ejemplo claro de hasta qué punto Audi está apostando, cada vez más, por la fabricación de vehículos cada vez más sostenibles. Gozar de la etiqueta ECO de la DGT en un SUV de estas características lo demuestra.

    La versión híbrido enchufable de este todocamino combina el motor 2.0 TFSI de gasolina de cuatro cilindros con alimentación turbo propio del Audi Q5 45 TFSI con un propulsor eléctrico síncrono integrado en la caja de cambios S tron ic de siete velocidades. La combinacón conjunta de estos dos motores, el de combustión y el hidráulico, ofrece una potencia total de 299 CV (220 kW) a este vehículo que, por otro lado, goza de todas las comodidades, equipamientos y sistemas de asistencia a la conducción y de infotainment propios de la gama.

    El modo de conducción del Audi Q5 híbrido enchufable puede controlarse a partir de cuatro modos de conducción diferentes:

    • Conducción totalmente eléctrica (EV)
    • Uso principal del motor de conducción (Hold)
    • Modo de carga (Charge)
    • Conducción híbrida (Hybrid), mediante la que se combinan de forma eficiente ambos motores.

    El modelo incluye de serie el sistema de carga e-tron compact. Este sistema permite cargar el Audi Q5 TFSIe de una forma cómoda en casa. Con una toma de corriente doméstica, el tiempo de recarga de la batería de este SUV híbrido enchufable de Audi es de alrededor de seis horas. Si para cargar la batería se usa una toma de tipo industril monofásica de 32 A, el tiempo de recarga de la batería se reduce a dos horas y media.

    Este vehículo híbrido enchufable, además, puede cargar en las estaciones de carga pública a una potencia máxima de 7,3 kW. Gracias al Servicio de Carga e-tron, el propietario de un vehículo de este tipo puede cargar la batería del Q5 TFSIe en más de 200.000 puntos de carga repartidos por 26 países europeos. Dicho servicio, además, incluye guía de ruta inteligente y tarifas especiales para quienes utilizan el coche a diario para trasladarse a su puesto de trabajo.

    Audi confiere al comprador potencial de este SUV mediano de lujo híbrido enchufable la posibilidad de personalizarlo al máximo, bien sea escogiendo el color de su carrocería (gris Daytona efecto perla, gris Quantom, verde Distrito, azul Ultra y azul Navarra son algunas de las opciones), bien algunos sistemas de ayuda a la conducción o de infoentretenimiento.

    Como el resto de vehículos de la gama, el TFSIe incorpora luz trasera (en tres modalidades) con tecnología OLED y ópticas delanteras LED de serie.

    Una diferencia importante de este modelo híbrido enchufable respecto a su versión de motor de combustión es la capacidad de su maletero. En la versión híbrido enchufable, la capacidad del mismo es de 465 litros (algo menor que en la otra). Esta capacidad puede aumentar hasta los 1.405 litros si se abaten los asientos traseros.

    La versión híbrida enchufable tiene dos motorizaciones:

    • 50 TFSIe quattro-ultra S tronic de 7 velocidades. Este motor tiene 299 CV de potencia, alcanza una velocidad punta de 239 km/h y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 6,1 segundos.
    • 55 TFSIe quattro-ultra S tronic de 7 velocidades. Este motor desarolla una potencia de 367 CV, permite alcanzar una velocidad punta de 239 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.

    La primera de estas motorizacionesstá disponible para los cuatro acabados. La segunda, solo para los acabados S line y Black Line Edition. Sus precios son los siguientes:

    • Para la motorización 50 TFSIe los PVP recomendados por la marca son: 60.200 euros para la versión básica, 63.800 para el acabado Advanced, 66.300 para el S line y 73.030 euros para el acabado Black Line Edition.
    • Para la motorización 55 TFSIe los precios de venta que recomienda Audi son 70.160 euros para el acabado S line y 73.030 euros para el acabado Black Line Edition.

    Audi Q5 Tfsi

    Audi Q5 Sportback TFSIe

    De la misma manera que Audi ha creado una versión híbrido enchufable para su carrocería Q5, también la ha creado para el modelo Sportback, dándole el nombre de Q5 Sportback TFSIe.

    Todo lo que podamos decir del equipamiento de este SUV deportivo de lujo híbrido enchufable, de sus sistemas de asistencia a la conducción, de sus paquetes de infoentretenimiento y de sus posibilidades de personalización ya lo hemos dicho al hablar de otros modelos de la gama. Todo lo que podamos decir de su aspecto dinámico y deportivo ya lo dijimos al hablar del Audi Q5 Sportback.

    Incidiremos aquí en la eficiencia en la forma de combinar dos formas de tracción: la eléctrica y la de combustión, y en la capacidad que tiene el conductor del Q5 Sportback TFSIe para elegir qué modo de combinarlas desea durante su conducción.

    Las motorizaciones de Audi para esta carrocería son las mismas que tiene para el Q5 TFSIe, es decir, la 50 TFSIe quattro-ultra S tronic de 7 velocidades para los tres acabados (Advanced, S line y Black Line Edition) y la 55 TFSIe quattro-ultra S tronic de 7 velocidades para los acabdos S line y Black Line Edition.

    Los precios recomendados por Audi para dichas motorizaciones y dichos acabados son los siguientes:

    • Para la motorización 50 TFSIe: 66.810 euros para el acabado Advanced, 69.310 euros para el S line y 72.180 euros para el acabado Black Line Edition.
    • Para la motorización 55 TFSIe: 73.160 euros para el acabado S line y 76.030 euros para el acabado Black Line Edition.

    Audi Q5 Tfsi Sportback

    Audi SQ5

    Ya sabemos lo que quiere decir la sigla “S” en las gamas Audi: carácter deportivo. Dicho carácter se refleja en múltiples detalles. Citaremos solo varios:

  • Las grandes tomas de aire con marcos de aluminio en la parte delantera.
  • El difusor con moldura cromada en la trasera.
  • La rejilla en forma de panal que protege al radiador.
  • El nuevo diseño de los embellecedores de los faldones.
  • Las molduras cromadas de las salidas de escape, dobles y ovaladas.
  • Los faros LED de serie, que pueden sustituirse por ópticas con la tecnología Audi Matrix LED.
  • Las luces traseras OLED (opcionales).
  • Sin embargo, el primer responsable a la hora de proporcionar carácter deportivo a un vehículo es motor. El Audi SQ5 va equipado con un propulsor V6 TDI 3.0 que confiere a este vehículo una potencia de 342 CV (255 kW). Su compresor eléctrico le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5,1 segundos, llegando a alcanzar una velocidad punta limitada electrónicamente a 250 km/h.

    La caja de cambios tiptronic de ocho velocidades permite transmitir toda la potencia de este motor a través de cambios de marcha cómodos y rápidos. Para facilitar la conducción, el sistema permite redirigir y combinar la potencia. Así, si es necesario, ésta se dirige en un 85% al eje trasero o en un 70% al delantero.

    Toda esta deportividad y este carácter explosivo proporcionado por este motor se combina a la perfección con los más innovadores sistemas de infoentretenimiento y de asistencia a la conducción. Entre ellos podemos destacar los siguientes:

    • Audi pre sense city.
    • Audi Parking System plus.
    • Control de velocidad de crucero.
    • Cámara multifuncional.

    A estos sistemas, que vienen de serie, se le pueden añadir otros opcionales, igual que al resto de modelos de la gama.

    Audi también ha cuidado al máximo los detalles estilísticos del habitáculo de la versión deportiva de este SUV de tamaño medio. Inserciones de aluminio, asientos deportivo, pespuntes de contraste en el volante de cuero, pedales y reposapiés rematados con láminas de acero inoxidable refuerzan el carácter Audi Sport del Audi SQ5, que se revela, además, como un coche cómodo no solo para conducir, sino también para cargar y descargar.

    Dotado de un amplio maletero cuya capacidad oscila entre los 520 litros y los 1.520 (cuando se abaten los asientos traseros), este modelo deportivo de Audi incorpora de serie la alfombrilla de plegado variable así como abre la posibilidad de incorporar opciones como el control por sensor opcional del portón trasero eléctrico y la bajada manual mediante la suspensión neumática adaptativa.

    El PVP recomendado por Audi para el Audi SQ5 en su versión más básica y equipado con un motor 45 TFSI quattro-ultra tiptronic de ocho velocidades es de 79.160 euros.

    Audi SQ5

    Audi SQ5 Sportback

    El aspecto deportivo de la versión SQ5 se vuelve más dinámico y agresivo aún con la carrocería Sportback. Todos los detalles de diseño hacen honor a la gama S: el parachoques, la parrilla, el volante, los asientos, las molduras de las salidas de escape, las luces traseras, los faros…

    Con amplísimas posibilidades de personalización, como el resto de modelos de la gama y, en general, como todas las nuevas creaciones Audi, el Audi SQ5 Sportback posee o puede poseer (dependerá del paquete que se escoja) todos los sistemas de infotainment y asistencia a la conducción de la gama.

    Versátil y espacioso, este SUV deportivo de tamaño mediano es bello y, a la vez, muy cómodo.

    Su motorización, al igual que la del SQ5, está basada en el motor 45 TFSI quattro-ultra tiptronic de ocho velocidades, que le confiere una potencia de 341 CV, una velocidad máxima de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,1 segundos.

    Este modelo se vende a partir de 82.160 euros.