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El modelo Mercedes Benz Clase A
Fue en 1984 cuando Mercedes Benz empezó a fabricar el Mercedes Clase E, una berlina del segmento E que se ha posicionado entre las clases C y S de la marca alemana.
Competidor directo de modelos como el BMW Serie 5, el Volvo S90 o el Audi A6, este modelo presenta varias carrocerías: Berlina, Coupé, Cabrio y Estate.
A continuación veremos las características principales de cada una de las versiones de la gama y conoceremos sus motorizaciones y prestaciones.
Si te enamoras de uno de estos modelos y deseas hacerte con uno de ellos, sea de la versión que sea, debes pensar que comprar un Mercedes Clase E importado de Alemania es siempre una buena forma de gozar de todas las prestaciones y garantías de un coche de esta categoría por un precio muy especial.
Diseño exterior del Mercedes Clase E Berlina
Con unas líneas fluidas y suaves en su diseño exterior, este turismo de lujo de la marca de la estrella destaca, visto desde fuera, por su gran calandra y por sus llamativas ópticas LED.
Elegante y con formas muy aerodinámicas, la línea exterior de este modelo puede presentar un aire más deportivo (las llantas opcionales de 20″ reforzarían esa visión) o más clásico y elegante dependiendo del acabado que se elija.
Las versiones Exclusive y Avantgarde reforzaría esa idea de clásica elegancia y el acabado AMG daría, gracias a la calandra y al parachoques, un aire más deportivo.
Las medidas de la versión berlina son las siguientes: 4,935 metros de longitud; 1,852 metros de anchura y 1,460 metros de altura.
Diseño interior del Clase E
En cuanto al diseño interior de este modelo hay que señalar que ha ganado en modernidad y confort respecto a generaciones anteriores de la gama.
Su consola central (con cuatro aireadores) y su salpicadero refuerzan esa visión. En este último destacan dos pantallas destinadas a reflejar la instrumentación y el sistema de infotainment MBUX.
El comprador de un Clase E puede servirse de las amplias posibilidades de personalización que le ofrece el fabricante para dar un toque exclusivo y personal a su habitáculo. Por ejemplo, puede escoger hasta 64 tonalidades de luz distinta para ambientar el interior del vehículo.
Dentro del interior del Mercedes Benz Clase E hay que destacar también la calidad y los materiales, algo que, de alguna manera, se ha convertido en un distintivo de la marca y que ayuda a incrementar su prestigio.
Ese prestigio, además, viene reforzado por toda la tecnología incorporada al modelo. Los sistemas de ayuda a la conducción son, además de muy avanzados tecnológicamente, muy numerosos.
El sistema Drive Pilot destacaría entre todos ellos como un control de crucero adaptativo que sería capaz, por ejemplo, de frenar el vehículo al detectar el riesgo de colisión, de prever atascos y de ajustar la velocidad a ellos. Una de las novedades tecnológicas que posee el Clase E, por ejemplo, es el sistema de aparcamiento remoto. Gracias a él, se puede aparcar el coche desde el móvil.
La nueva berlina Mercedes-Benz Clase E incorpora también el sistema de entretenimiento MBUX, que nos permite, entre otras múltiples funciones, comunicarnos con el coche mediante la voz.
El gran grado de digitalización del coche no impide que sigan existiendo controles físicos para ajustar la climatización del habitáculo , el volumen de la música o el ajuste de los asientos.
Motores de la gama
Todas las motorizaciones de la gama van asociadas a una transmisión automática.
Dentro de la gama encontramos las siguientes versiones diésel:
- E 220d (194 CV). Esta motorización permite una aceleración de 0 a 100 km/h de 7,4 segundos y una velocidad punta de 235 km/h.
- E 220d 4MATIC. En este caso, la aceleración es de 7,6 segundos y la velocidad máxima de 232 km/h.
- E 400d 4MATIC (340 CV). La versión diésel más potente pasa de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y tiene una velocidad punta de 250 km/h.
Por su parte, las versiones gasolina de la gama son las siguientes:
- E 200. Esta versión con motor de gasolina pasa de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.
- E 300. Con una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,8 segundos, este modelo alcanza una velocidad punta de 250 km/h.
- E 450 4MATIC. Con una aceleración de 0 a 100 km/h de 5 segundos, este modelo alcanza una velocidad punta de 250 km/h.
- Mercedes-AMG E 53 4MATIC. Este motor desarrolla 435 CV de potencia y permite una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,5 segundos. La velocidad máxima de esta versión es de 250 km/h. Va asociado a un cambio deportivo de nueve relaciones.
- Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+. Este motor desarrolla una potencia de 571 caballos y va asociado a una transmisión de doble embrague AMG Speedshift de nueve velocidades. Este modelo pasa de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y tiene una velocidad punta de 300 km/h.
Existen cuatro versiones híbrido-enchufables de la gama: la E 300e, la E 300e 4MATIC, la E 300de y la E 3o0d 4MATIC.
Mercedes Clase E Coupé
Con tres puertas y una elegante silueta, la versión coupé de la gama presenta una imagen mucho más dinámica que en anteriores versiones. En su diseño lateral se han suprimido el pilar B y el marco para las cuatro ventanillas.
Las nuevas ópticas, la modificación de los pilotos traseros y el diseño de una calandra más grande han ayudado a reforzar esa idea de dinamismo que Mercedes-Benz intenta inyectar a sus nuevos modelos.
Las medidas de la versión coupé son: 4,835 metros de longitud; 1,860 metros de anchura y 1,430 metros de altura.
La versión Coupé de la gama equipa las siguientes motorizaciones diésel: la 220d, la 220d 4MATIC y la 400d 4MATIC.
Por su parte, las versiones de gasolina son la E 350 Coupé, la E 450 4MATIC Coupé (367 CV) y la AMG E 53 4MATIC+ Coupé.
Clase E Cabrio
Con cuatro plazas y techo de lona seleccionable en colores negro, rojo oscuro, azul oscuro o marrón oscuro, la versión descapotable de la gama se parece mucho a la versión Coupé cuando la capota está cerrada.
Las tecnologías Airscarg y Aircap se encargan, respectivamente, de calentar el cuello y de deflectar el aire para garantizar el confort del conductor y de sus acompañantes.
La capota tarda 20 segundos en plegarse o desplegarse, tarea que puede realizarse cuando no se superan los 50 km/h de velocidad.
La versión cabrio de la gama equipa los mismos motores que la versión coupé.
Mercedes Clase E Estate
Un plus de espacio es lo que ofrece por encima de todo, dentro de la gama, la versión Estate. En esta nueva versión, la marca de la estrella ha buscado la comodidad tanto de los ocupantes al viajar en el interior del habitáculo como el poder disfrutar de la flexibilidad de un espacio de carga que resulta muy práctico.
En esta versión del Mercedes Benz Clase E, el maletero tiene una capacidad de 640 litros, ampliable hasta los 1.820 litros cuando se abaten los asientos traseros.
Al igual que sucede con el resto de modelos de la gama, la versión Estate está muy equipada en lo que a tecnología de infotainment y de asistencia a la conducción se refiere.
Las medidas de este modelo son las siguientes: 4,945 metros de largo; 1,852 metros de ancho y 1,460 metros de alto.
Las motorizaciones y precios para esto modelo, todas ellas asociadas a una transmisión automática, son las mismas que posee la versión Berlina.
Clase E All Terrain
Quienes buscan un coche que esté a medio camino entre un familiar y un SUV tienen en esta versión una opción con la que conseguir lo que buscan.
Basado en la versión Estate, este modelo tiene pasos de ruedas forrados en plástico y parachoques más grandes. Con una altura libre al suelo que puede elevarse gracias a su suspensión neumática de serie, este modelo dispone de sistema de 4MATIC de tracción total permanente.
Esta versión puede equipar un motor 220d 4MATIC o un propulsor 400d 4MATIC.
Tanto si es la versión All Terrain, como si son las versiones berlina, cabrio, coupé o estate, debes saber que hay una buena manera de ahorrar dinero y, al mismo tiempo, disfrutar de las prestaciones de un automóvil de esta categoría: comprar un Mercedes Clase E de segunda mano.
Adquirir un Mercedes Clase E seminuevo de gerencia o de kilómetro 0 permite acceder a un modelo exclusivo de la marca de la estrella a un precio súper-competitivo.
