El IAA Mobyility Show de Múnich ha sido el escenario en el que Smart ha decidido presentar en Europa el último modelo salido de su factoría: el Smart #3.
En abril del presente año la firma ya lo había presentado a nivel mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai. En aquel momento ya se había resaltado que este modelo es el primer SUV Coupé de Smart. Ahora, llegado al Viejo Continente, este coche eléctrico irrumpe en el mercado con la voluntad de satisfacer las necesidades de movilidad de los conductores europeo.
Dirk Adelmann, CEO de la marca en Europa, ha dicho de él: “Estamos orgullosos de presentar finalmente nuestro primer SUV coupé, el nuevo Smart 3 al mundo. Como pionero totalmente eléctrico, está comprometido con la calidad intransigente de la experiencia y las interacciones. Nuestro objetivo siempre ha sido abordar las necesidades multifacéticas y cambiantes de movilidad. Por lo tanto, nuestra firma seguirá ampliando su familia de productos para ofrecer una variedad de automóviles que se adapten de manera óptima a diferentes grupos de clientes y estilos de vida”.
Vamos a conocer las características principales y las diferentes versiones de este SUV eléctrico.
Smart #3: características técnicas
El Smart#3 destaca principalmente por su carrocería coupé, sus líneas aerodinámicas y por tener un aire moderno y sofisticado gracias a su parrilla frontal en forma de A, a sus delgados faros LED y a su llamativa “nariz de tiburón”.
El alerón situado en su parte trasera, por su parte, le da un aire de deportividad que viene reforzada por sus neumáticos de gran tamaño.
Al igual que el Smart #1, este nuevo modelo de la firma alemana nacida de la colaboración de Swacht y Mercedes-Benz destaca por su estilo minimalista y tecnológico.
Con unas dimensiones exteriores ciertamente significativas (tiene 4,40 metros de longitud, 1,84 de anchura y 1,60 de altura ), este SUV eléctrico es amplio y ergonómico en su interior.
En lo que hace referencia a la motorización, el #3 ofrece 200 kW (268 CV) en su versión estandard y 315 kW (422 CV) en la versión Brabus. Este segundo motor ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h de tan solo 3,7 segundos. La aceleración en la versión estandard es de 5,8 segundos de 0 a 100 km/h.
Todas las versiones de este coche eléctrico equipan la misma batería de litio, cobalto, níquel y manganeso de 66 kWh y goza de una autonomía de entre 415 y 455 kilómetros, en parte gracias a su estudiada aerodinámica, que exhibe un coeficiente de solo 0,27.
Como otros modelos de la marca, éste se encuentra a la vanguardia en cuanto a las opciones de recarga se refiere. En menos de 30 minutos se puede pasar del 10% al 80% de la capacidad de la batería, ya que puede recargar en corriente contínua hasta 150 kW/h.
Este modelo cuenta con un amplio abanico de sistemas de asistencia a la conducción. Entre ellos destacan el asistente de estacionamiento automático (APA) y el asistente de conducción en autopista (HWA).
Versiones del #3
La llegada del #3 a España está prevista para el primer semestre de 2024. Llegada esa fecha, quien desee adquirir un Smart #3 podrá elegir entre cuatro variantes. Entre ellas se incluirá un edición especial que servirá para conmemorar el 25 aniversario de la firma.
La edición 25th aniversario se caracterizará por:
- Autonomía de 455 kilómetros.
- Recarga rápida en corriente alterna de 22 kW.
- Sistema de infoentretenimiento con una pantalla central de 12,8 pulgadas, panel de instrumentos HD de 9,2 pulgadas y head-up display de 10″.
- Sistema de sonido Beats con 13 altavoces.
- Diseño en blanco con detalles en rojo.
- Asientos de cuero en blanco y negro.
- Techo panorámico Galaxy.
Quien busque un rendimiento extradeportivo en el modelo deberá buscar una variante Brabus que incluirá tracción total y detalles específicos propios del estilo del preparador alemán.
La versión más equipada de la gama, por su parte, recibirá el nombre de Premium y perseguirá un concepto: el de lujo. Esta versión vendrá equipada con faros LED+, iluminación ambiental y un sistema de sonido Beats de alta calidad.
Todavía no se conocen los precios con los que estos modelos saldrán a la venta en el mercado español. Sí se conocen, sin embargo, los precios con los que este nuevo eléctrico se venderá en Alemania. Dichos precios serán:
- Variante Pro+: 43.490 euros.
- Variante Premium: 46.490 euros.
- Edición especial 25 aniversario: 46.990 euros.
- Brabus: 50.990 euros.
La experiencia vivida con otros modelos como el Smart 1 (que sólo cuesta 500 euros más en España que en Alemania) nos permiten aventurar que los precios con los que este nuevo modelo salga al mercado español no serán muy superiores a los que se han anunciado para el alemán.
