Si estás buscando un Audi Q7 barato, de ocasión, seminuevo, usado, segunda mano o de gerencia, nosotros te encontraremos el mejor precio importándolo de Alemania. Somos una empresa importadora de coches alemanes que nos encargamos de todo: negociar con el vendedor, traerlo a España, matricularlo y servírtelo llaves en mano en tu propia casa y todo con 1 año de garantía.
No importa donde estés ya que aunque estamos en Barcelona, importamos automóviles a toda España. Nuestros clientes se encuentran en Madrid, Tarragona, Lleida, Girona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga, Murcia, Palma de Mallorca, Bilbao, Alicante, Córdoba, Valladolid, Vigo, Gijón, Vitoria, La Coruña, Granada, Oviedo, Cadiz, Pamplona, Almería, San Sebastián, Burgos, Albacete, Castellón, Santander, Logroño, Badajoz, Salamanca ... cualquier ciudad y comunidad autónoma.
Si estás interesado en importar un Audi Q7 segunda mano casi nuevo aunque usado, puedes buscar en páginas webs alemanas como Autoscout.es o Mobile.de donde encontrarás varias ofertas que en España cuestan los nuevos un 50% más caro. Por lo que si lo importas de Alemania, este modelo te puede salir a partir de 35.000 euros con los gastos de la importación incluidos, por lo que te ahorrarás sobre el 30% del precio en España, un descuento irresistible, más baratos imposible. No pierdas detalle de los KM.0, son auténticos chollos. Y si no, haz una búsqueda en internet sobre el "Audi Q7 precio" y verás que no te engañamos.
Contacta con nosotros por teléfono, mail, Whatsapp o nuestro formulario de contacto:
El modelo Audi Q7
Este SUV de lujo del segmento E de la marca Audi salió por vez primera al mercado en septiembre de 2005, antes de que vieran la luz (por este orden) el Q5, el Q3, el Q2 y el Q8. Desde entonces, este todoterreno de lujo de la marca alemana no ha dejado de renovarse. La generación actualmente en venta posee un diseño renovado, equipa motores con la tecnología eficiente Mild Hybrid, dispone de una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción y oferta sistemas de infotainment premium.
Conozcamos más profundamente el nuevo Audi Q7, su equipamiento, características, acabados, motorizaciones y precios.
Diseño exterior del Audi Q7
Si hay un adjetivo que le cuadra a la perfección a este gran SUV de lujo de Audi ese adjetivo es “imponente”. Su amplia parrilla Audi Singleframe, las nuevas ópticas, la firma lumínica, los pasos de rueda… todo en el diseño de este todocamino a realzar su aspecto dinámico. Los estilizados grupos ópticos traseros, por ejemplo, están conectados visualmente por una banda cromada muy llamativa y elegante.
Esta nueva versión va equipado de serie con llantas de aleación ligera de 18″, pero el comprador puede optar por equipar este imponente todoterreno de Audi con llantas de hasta 22 pulgadas y pinzas de freno en color rojo.
Las medidas del nuevo Audi Q7 2021 son las siguientes: 5,063 metros de largo, 1,970 metros de ancho y 1,741 m de altura. Su maletero puede llegar a alcanzar una capacidad máxima de 2.050 litros. Eso, unido a las amplias posibilidades de personalización, convierten este SUV en un coche muy funcional.
Interior del nuevo audi Q7
Confortable y, al mismo tiempo, realizado con los mejores materiales. El comprador puede elegir entre siete colores distintios y siete opciones diferentes de inserción, lo que posibilita una amplia gama de modos de personalización diferente.
Así mismo, el comprador de este todoterreno de lujo puede elegir entre cuatro niveles de tapicería para los asientos. El más sencillo de ellos es un tapizado textil. El más refinado, una combinación de cuero.
Opcionalmente se puede optar también por equipar este vehículo con asientos de confort con climatización y función de masaje.
Finalmente, el usuario de este fantástico SUV de Audi podrá elegir el pack de iluminación ambiental, también presente en otros modelos de la marca de los cuatro aros. Gracias a dicho pack, el conductor de un Q7 2021 podrá crear en el habitáculo de su coche una atmósfera muy personal.
Un SUV grande pero muy fácil de conducir
Las grandes dimensiones de este crossover no impide que sea un vehículo con una sorprendente facilidad de conducción. La dirección integral quattro, unida a su sistema de estabilización activa anti-balanceo, incremente la maniobrabilidad de un SUV que se muestra igual de precios y ágil tanto en autopistas como en carreteras secundarias.
La suspensión neumática adaptativa, por su parte, permite variar la distancia al suelo en hasta 9 cm, lo que hace que la conducción tanto en ciudad como en conducción off-road sea verdaderamente confortable y segura.
Esa seguridad viene garantizada y fortalecida por una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción. Los paquetes Tour y City son los encargados de ofrecer dichos sistemas. Entre dichos sistemas podemos destacar los siguientes:
- Adaptative cruise assist. Este sistema combina las funciones de control de crucero adaptativo, el asistente de conducción en atascos y el Active lane assist, un sistema que reduce la tarea del conductor, lo que puede resultar muy práctico en viajes largos.
- Audi pre sense 360º.
- Crossing asist.
- Lane assist.
- Exit warning.
- Cross traffic assist rear.
Estos cuatro últimos sistemas de asistencia a la conducción están incluidos en el paquete City.
El encargado de respaldar todos estos sistemas y facilitar su manejo es el controlador central de asistencia a la conducción. Dependiendo de las opciones seleccionadas al comprar el nuevo Q7, este controlador central recibirá los datos de hasta cinco cámaras, cinco sensores de radar y doce sensores de ultrasonido.
Infoentretenimiento del Audi Q7
Como hemos visto en el párrafo anterior, los avances tecnológicos son una de las señas de identidad de este SUV de gran tamaño de Audi. Eso se constata claramente cuando se realiza un repaso de la amplia gama de sistemas de infoentretenimiento de que goza este coche.
Este modelo dispone de dos pantallas táctiles en el salpicadores con las que se puede interacturar mediante el tacto y mediante la voz. Gracias a esas pantallas, el conductor puede dominar completamente las funciones infotainment empleando el sistema MMI Navegación plus, que va incluido de serie en la gama y que disfruta de Alexa y de control por voz.
De manera opcional, el comprador puede equipar al mismo con un head-up display que se encarga de proyectar información relevante.
El paquete infotainment Audi connect, por su parte, ofrece el servicio Car-to-X. Este servicio ofrece información sobre opciones de aparcamiento y posibles riesgos de tráfico y permite optimizar la velocidad para circular entre semáforos en verde. Este novedoso sistema de optimización de la conducción se está implementado por fases en algunas de las principales ciudades de Europa.
Audi presta también una gran atención a la calidad de los equipos de sonido de sus coches. Por este motivo ofrece a sus compradores la opción de disfrutar de módulos del equipo de sonido Bang & Olufsen 3D Advanced Sound System. Este equipo dispone de 23 altavoces, lo que convierte el habitáculo en algo parecido a una sala de conciertos.
Acabados, motorizaciones y precios del nuevo Audi Q7
Podemos encontrar entre modelo de Audi con tres acabados: la versión estándar, la S line y la Black Line Edition. La primera va equipada de serie con llantas de 18″, la segunda con llantas de 20 pulgadas y la Black Edition Line viene de serie con llantas de aleación de 21 pulgadas.
Disponible en dos motores diésel: 45 TDI quattro tiptronic de 8 velocidades, que desarrolla una potencia de 231 CV, y 50 TDI quattro tiptronic de 8 velocidades, con una potencia de 286 CV, ambos V6 de 3 litros.
Estos dos propulsores incorporan la tecnología eficiente Mild hybrid, que permite reducir el consumo de combustible hasta en 0,7 litros a los 100 kilómetros. Para ello se sirve de un alternador-motor de arranque de correo (BAS) que alimenta un sistema eléctrico de 48 voltios encargado de recuperar energía en las frenadas y al circular a velocidades que oscilen entre los 55 y los 160 km/h.
Los precios de venta al público recomendados por Audi para estas motorizaciones del Qy para sus distintos acabados son los siguientes:
- 45 TDI quattro tiptronic de 8 velocidades: 71.850 euros para el acabado estándar, 79.000 euros para el acabado S line y 81.120 euros para el acabado Black Line Edition.
- 50 TDI quattro tiptronic de 8 velocidades: 78.920 euros para la versión básica, 86.070 para la versión S line y 88.190 euros para la versión Black Line Edition.
Audi SQ7 TFSI: la versión más cañera de la gama
¿Cómo convertir un SUV de tamaño grande de lujo en un súper deportivo? Audi tiene la respuesta a esta pregunta y su respuesta es la siguiente: siguiendo el camino marcado con el Audi SQ7 TFSI. Es decir: diseñando un exterior dinámico, dotando al vehículo de mucho espacio, aportándole confort, las más novedosas opciones de infoentretenimiento y las tecnologías de asistencia a la conducción propias de la marca. Y, por supuesto, dotando al vehículo de un corazón potente y muy deportivo. En el nuevo SQ7 ese motor es un TFSI V8 con doble turbocompresor de 373 kW (507 CV) de potencia.
Este motor permite que este SUV, que pesa 2.275 kg, acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 4,1 segundos y alcance una velocidad punta de 250 km/h. La eficiencia de este propulsor es máxima gracias a la incorporación de un bloque de aluminio con un recubrimiento anti-fricción de las camisas de los cilindros y el sistema Audi cylinder on demand (COD), un sistema que permita la desconexión circunstancial de 4 de los 8 cilindros.
La tracción integral quattro y la suspensión neumática, unidas al sistema de dirección progresiva, permiten una conducción precisa y sencilla. La conducción deportiva, en una carretera llena de curvas, se convierte en puro confort gracias al paquete de suspensión Advanced. Integrado en este paquete se encuentra el sistema de estabilización activa anti balanceo. Este sistema compensa el balanceo propio de la conducción deportiva y reduce las vibraciones derivadas de la misma. El diferencial deportivo, por su parte, se encarga de distribuir la fuerza entre las ruedas traseras en curvas tomadas a alta velocidad para eliminar o reducir cualquier tipo de subviraje o sobreviraje.
Al igual que en otros modelos de la marca, el carácter deportivo del Audi SQ7 TFSI viene definido también por su diseño exterior. Entre los detalles deportivos del diseño exterior e interior del nuevo SQ7 podemos destacar los siguientes:
- Parrilla Audi Singleframe.
- Carcasas de retrovisores con aspecto de aluminio.
- Cuatro salidas de escape con terminaciones cromadas.
- Llantas de aleación de 20 pulgadas.
- Asientos deportivos de serie.
- Umbrales iluminados con el logo S.
- Pedales, reposapiés y protector de carga del maletero en acero inoxidable.
En lo referente a los sistemas digitales y de infotainment integrados en el vehículo podemos destacar que el SQ7 puede incorporar todos los sistemas ya destacados de la nueva versión del Q7. El sistema MMI Navegación plus, que permite, de una manera táctil, una conectividad high quality, viene integrado de serie en este gran SUV deportivo de lujo de Audi. Este sistema cuenta con:
- Estándar de conexión LTE advanced.
- Punto Wi-Fi.
- Control por voz.
- Información online sobre el tráfico.
- Rado híbrida.
- Navegación con Google Earth.
- Servicio de voz Alexa a Amazon.
El servicio de información de semáforos permite, en aquellas ciudades en las que este servicio se ha implantado, conectar el vehículo con el ordenador central que se encarga de controlar los semáforos. Gracias a dicha conexión, la velocidad del SQ7 se adapta a las circunstancias del tráfico con un objetivo: pasar los semáforos en verde sin necesidad de pararse, optimizando de este modo la conducción.
Con una capacidad de maletero de 803 litros (ampliables a 1.990 litros cuando se abaten los asientos traseros), este modelo, al igual que todos los que Audi está lanzando al mercado, tiene muchas posibilidades de personalización.
El precio de este SUV grande deportivo de Audi en su versión básica es de 117.010 euros.
Audi Q7 TFSIe: la versión híbrida enchufable de la gama
De la misma manera que ha hecho con el Q3, el Q5 y el Q8, Audi también ha apostado por incorporar una versión híbrida enchufable a la gama del Q7. ¿El resultado? El Audi Q7 TFSIe, un vehículo que destaca por todas las virtudes del resto de modelos de la gama y, también, por tener un propulsor en el que se combinan a la perfección la propulsión eléctrica y la de combustión.
Con un interior tan lujoso como cómodo y un exterior marcadamente deportivo y dinámico, el Audi Q7 TFSIe combina sus dos motores, el eléctrico y el de gasolina (V6 3.0 TFSI), para ofrecer una potencia total de 335 kW (462 CV). Al mismo tiempo, la versión híbrido enchufable del Q7 incorpora prestaciones de los SUV de la marca como pueden ser la dirección asistida electromecánica, la suspensión neumática, la tracción integral quattro o el modo offroad del Audi drive select, que convierte a este SUV de lujo en un auténtico todoterreno. El uso en exclusiva del motor eléctrico permite recorrer hasta 42 km sin emitir emisiones contaminantes.
El conductor de esta versión tiene en todo momento la capacidad de elegir en qué modo circular, si en modo eléctrico 100%, si solo con el motor de combustible o de manera híbrida.
La batería del puede cargarse tanto en casa como en las estaciones públicas de carga. El servicio de carga Audi e-tron, además, ofrece acceso a casi 133.000 puntos de carga repartidos por toda Europa. La tarjeta del servicio de carga e-tron permite realizar el proceso de carga en cualquier punto de carga asociado.
La aplicación my Audi, por su parte, permite acceder a los servicios de Audi connect desde el móvil. Entre las tareas que pueden realizarse gracias a dicha aplicación podemos destacar las siguientes:
- Comprobar el estado de la batería.
- Ver la autonomía disponible.
- Iniciar el proceso de carga.
- Programar el temporizador de carga.
- Consultar estadísticas de carga y consumo.
La app my Audi, al igual que el sistema MMI Navegación plus, integran un planificador de ruta que permite conocer la ubicación de las estaciones de carga para que, de ese modo, el conductor de este SUV híbrido enchufable de Audi pueda planificar mejor su ruta.
El sistema MMI Navegación plus con MMI touch reponse está incorporado de serie en el modelo. Gracias a él, el comprador puede disponer de dos pantallas desde las que controlar (mediante sistema táctil o mediante sistema acústico) una amplia variedad de servicios de infoentretenimiento. Entre ellos podemos destacar:
- Audi virtual cockpit de alta resolución. Este sistema se encarga de mostrar toda la información importante del vehículo.
- Audi music interface.
- Audi sound system.
- Receptor de radio digital.
- Audi connect Navegación e Infotainment.
- Audi smartphone interface.
- Llamada de emergencia y servicio Audi connect con Audi connect Remote & Control.
- Interfaz Bluetooth.
Además de estos sistemas de infotainment, este modelo incorpora un buen puñado de sistemas de asistencia a la conducción que hacen que ésta sea mucho más cómoda y segura. Entre dichos sistemas destacan los siguientes:
- Audi pre sense front.
- Audi parking system plus.
- Regulador de velocidad de crucero (tempomat).
- Cámara multifuncional y cámara de visión trasera.
- Sistema de reconocimiento de señales de tráfico mediante cámara.
- Aviso de salida de carril.
Audi ofrece dos motorizaciones híbrido-enchufables para el Q7 TFSIe: el motor 55 TFSIe quattro tiptronic de 8 velocidades y el motor 60 TFSIe quattro tiptronic de ocho velocidades, disponible únicamente en el acabado S line.
¿Los precios? La motorización 60 TFSIe quattro tiptronic tiene un PVP recomendado de 91.280 euros. Los precios para la motorización 55 TFSIe, por su parte, son 80.000 euros para el acabado estándar, 87.150 euros para la versión S line y 89.040 euros para el acabado Black Line Edition.
