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El modelo Porsche Taycan
Una gran marca automovilística lo es, también, porque de vez en cuando cambia de paradigma y se aventura por nuevos caminos. Porsche lo ha hecho por el de la progresiva electrificación de sus propulsores y el resultado es el Porsche Taycan, una berlina de altas prestaciones y 100% eléctrica que empezó a fabricarse en el año 2019 en la sede histórica de la marca alemana, en Stuttgart-Zuffenhausen, en una planta de alta tecnología.
Este vehículo es el primer coche eléctrico de producción de la firma alemana, se comercializa con potencias que oscilan entre los 326 y 761 CV y tiene una autonomía eléctrica, según los modelos, que puede ir de los 407 a los 484 km.
Este modelo rivaliza con otros coches eléctricos como pueden ser el Audi e-tron GT (desarrollado sobre la misma base que el Taycan) o el Tesla Model S.
Veamos ahora cuáles son las características principales de los vehículos de esta gama y sus diferentes versiones.
Si te gusta una de ellas puedes conseguirla a buen precio comprando un Porsche Taycan importado de Alemania.
Diseño exterior del Porsche Taycan
La función de todo buen diseño es que resulte funcional. Eso se consigue de manera ejemplar en este vehículo. Visualmente parece el resultado de un cruce entre el Porsche 911 y el Panamera.
Sus ópticas LED matriciales de aspecto futurista destacan en un estilizado frontal en el que también tiene una marcada presencia su parachoques, que se encarga de canalizar el aire a demanda hacia el equipo de frenado gracias a unas lamas que, presentes en él, se abren o se cierran según sean las necesidades de refrigeración del automóvil.
En su parte trasera, este modelo presenta un spoiler trasero que aporta aerodinámica al coche y que, dependiendo del modo de conducción elegido y también de la velocidad, se despliega o se retrae.
La óptica LED que, retroiluminada con LEDs rojos, recorre el ancho del coche, también da a este modelo un aspecto muy personal.
Las medidas del Porsche Taycan, que está construido sobre una plataforma exclusiva para coches eléctricos, es de 4,96 metros de largo; 1,96 de ancho y 1,38 de alto.
El maletero de esta berlina eléctrica tiene una capacidad de 407 litros.
Interior del Taycan
La tecnología se ha apoderado del interior del Taycan. Solo los mandos situados en el volante y los mandos satélites del mismo son botones físicos. El resto de la instrumentación es digital. En ella destaca la pantalla curva de 16,8 pulgadas.
En lo que se refiere al sistema de infotainment, este vehículo está dotado de dos pantallas de 10,9 pulgadas. Una de esas pantallas está colocada en una posición central; la otra, frente al copiloto. Gracias a dicha ubicación, éste puede controlar sus propias funciones de infoentretenimiento.
En el habitáculo de este modelo podemos encontrar también una cuarta pantalla. Ésta, de 8,4 pulgadas, es una pantalla de respuesta háptica y sirve para realizar funciones tan diversas como introducir texto o controlar la climatización. Una quinta pantalla, ubicada en la parte posterior, permite que los pasajeros de las plazas traseras puedan controlar también funciones de infotainment.
Este modelo dispone también de un asistente de voz que se encarga de complementar el uso manual del sistema.
Otro de los aspectos a destacar del interior de los vehículos de esta gama es la calidad de los materiales empleados y de los ajustes. El abanico de opciones a la hora de personalizar dicho interior es bastante amplio.
Al igual que sucede con otros modelos de la marca de última generación, el Taycan está equipado con múltiples sistemas de seguridad activa. Entre ellos podemos destacar los siguientes:
- Control de crucero adaptativo con centrado de carril y límite de velocidad autoajustable.
- Sistema automático antiatropello.
- Sistema de alerta de tráfico cruzado.
- Sistema de frenada automática.
Este vehículo emite también un sonido sintético hacia el exterior para, con él, advertir de su presencia de una forma discreta a los viandantes que se encuentren cerca de él.
Baterías del Porsche Taycan
Este deportivo eléctrico puede ir equipado con dos tipos de batería:
- “Performance Battery”, con una capacidad bruta de 79,2 kWh y una capacidad neta de 71 kWh.
- “Performance Battery Plus”, con una capacidad bruta 93,4 kWh y una capacidad neta de 83,7 kWh.
Las baterías del Taycan son compatibles con sistemas de recarga rápida de hasta 800 voltios de tensión. Para cargarlas del 5 al 80% en poco más de 22 minutos basta con disponer de un cargador de 400 voltios de la red Ionity. Si quisiéramos cargar este auto con un wallbox doméstico de 11 kW, el tiempo necesario para recargar la batería sería de unas ocho horas.
La marca alemana ofrece a sus clientes la posibilidad de programar las recargas y pagar las mismas en estaciones públicas de recarga desde una aplicación de móvil.
Versiones del Taycan
Actualmente podemos encontrar cuatro versiones de este vehículo en el mercado. Esas versiones son las siguientes:
- Taycan . Potencia: 326 CV (408 CV con overboost). Autonomía: 431 km. Aceleración de 0 a 100 km/h: 5,4 seg.
- Taycan 4S. Potencia: 435 CV (530 CV con overboost). Autonomía: 463 km. Aceleración de 0 a 100 km/h: 4 seg.
- Taycan Turbo. Potencia: 625 CV (680 CV con overboost). Autonomía: 450 km. Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,2 seg.
- Porsche Taycan Turbo S. Potencia: 625 CV (761 CV con overboost). Autonomía: 412 km. Aceleración de 0 a 100 km/h: 2,8 seg.
Las versiones de acceso van equipadas con un solo motor eléctrico y tienen tracción trasera. Las versiones 4S, Turbo y Turbo S, por su parte, poseen dos motores, uno en cada eje, y disfrutan, por tanto, de tracción a las cuatro ruedas.
Porsche Taycan Cross Turismo
La firma de Stuttgart ofrece una segunda carrocería dentro de esta gama: el Porsche Taycan Cross Turismo, un coche de corte familiar que posee una suspensión levemente más elevada para convertir a esta berlina eléctrica en un automóvil ‘offroad’.
De hecho, la marca de Stuttgart ofrece a sus clientes la posibilidad de optar por el paquete de diseño Offroad, un pack que ofrece protecciones de plástico negro específicas tanto para los faldones laterales como para los pasos de rueda.
Este modelo ‘campero’ cuenta, además, con un programa de conducción adicional de serie que recibe el nombre de “Modo Gravilla” y que se encarga de regular varios parámetros para, así, posibilitar y facilitar la conducción fuera de carretera.
El maletero de la versión campera de la gama tiene un volumen de 446 litros. La capacidad del maletero de los coches de esta gama, sin embargo, queda bastante lejos del de otros modelos a los que podría compararse como son el Audi A6 allroad o el Volkswagen Passat Alltrack.
La gama del Taycan Cross Turismo está compuesta por 4 versiones. Todas ellas poseen dos motores eléctricos, tracción a las cuatro ruedas, suspensión neumática y la batería “Performance Battery Plus.
Dichas versiones son las siguientes:
- 4 Cross Turismo. Potencia: 380 CV (476 CV con overboost). Autonomía: 389-456 km. Aceleración de 0 a 100 km/h: 5,1 seg.
- 4S Cross Turismo. Potencia: 490 CV (571 CV con overboost). Autonomía: 388-452 km. Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,1 seg.
- Turbo Cross Turismo. Potencia: 625 CV (680 CV con overboost). Autonomía: 395-452 km. Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,3 seg.
- Turbo S Cross Turismo. Potencia: 625 CV (761 CV con overboost). Autonomía: 388-419 km. Aceleración de 0 a 100 km/h: 2,9 seg.
Porsche Taycan de ocasión
Cualquiera que sea la versión de esta gama que desees, ahora se puede adquirir a un precio realmente rebajado. Comprar un vehículo de gerencia o de Kilómetro 0 permite acceder a vehículos de gama alta ahorrando un buen puñado de euros. En este caso, comprar un Porsche Taycan de segunda mano permite poseer una berlina 100% eléctrica a un precio super-competitivo.
Quien adquiere un Porsche Taycan de segunda mano disfruta de las prestaciones y garantías de un auténtico coche de lujo de una marca premium ahorrando una importante cantidad de dinero.
