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El modelo Volkswagen Golf
El Volkswagen Golf 2020 es la octava generación de este utilitario de la marca alemana. Construido sobre la misma plataforma MQB que la anterior generación del modelo, mide 4,28 metros de largo; 1,79 metros de algo y 1,46 metros de altura.
La octava generación de este popular modelo no presenta una versión de tres puertas, pero sí una familiar que recibe el nombre de Variant. Esta versión mide 4,63 metros de largo.
Respecto a anteriores generaciones de este turismo, ésta presenta notables evoluciones tanto en lo que hace referencia al confort interior del vehículo como a la conectividad.
Siendo un coche propio de la era digital, este modelo compite directamente en el mercado con vehículos como el Seat León, el Ford Focus, el Renault Mégane, el Honda Civic o el Opel Astra.
Vamos a conocer a continuación las prestaciones del Golf 8, así como sus características de diseño, versiones y motorizaciones. Si este coche te gusta, puedes conseguirlo a buen precio. Solo tienes que que comprar un Volkswagen Golf importado de Alemania.
Volkswagen Golf 2020: diseño exterior
Externamente, este modelo sigue la línea estilística que ya quedó definida en la séptima generación de este modelo. En este caso, la parrilla es más estrecha y alargada (ocupa casi todo el frontal del modelo) y los grupos ópticos más afilados.
Esta estilización de los focos se da también en las luces traseras. En la zaga de la nueva generación de este popular turismo de la marca alemana destacan también su splitter (que es un poco más prominente) y su difusor, que aparece rematado con diseños de aluminio.
En una de las versiones, en la del GTE, debe destacarse la presencia de algunos detalles de diseño de color azul. La línea azul emplazada por encima de la parte frontal sería uno de esos detalles.
Interior del Golf 8
Donde se nota una mayor evolución de esta generación respecto a anteriores generaciones de este ya mítico automóvil de la marca de Wolfsburg es en su interior.
El habitáculo del Golf 2020 está dominado por las pantallas. Más allá del cuadro de instrumentación destaca la pantalla de 10,25 pulgadas de viene de serie y que proporciona al conductor un amplio abanico de datos y de informaciones diferentes.
Esta pantalla (táctil y con control de voz) está ubicada en el extremo superior, a la misma altura que el cuadro de instrumentación. Bajo ella se encuentran las salidas del aire acondicionado.
El interior del vehículo ha ganado en habitabilidad respecto a generaciones anteriores en la parte delantera debido a que el bloque de separa a conductor y copiloto se ha estrechado. Como opción, el fabricante alemán incluye en esta gama la posibilidad de colocar un techo solar para, así, dar mayor luminosidad al habitáculo.
En el caso del GTE, la marca alemana ofrece a sus clientes un volante deportivo con toques azules y tres radios, pedales de acero inoxidable y asientos deportivos con costuras en azul.
El maletero del Volkswagen Golf 8 tiene una capacidad de 380 litros. En las versiones híbridas enchufables esa capacidad desciende hasta los 272 litros. En la versión Variant, el maletero alcanza una capacidad de 611 litros.
Equipamiento del nuevo Volkswagen Golf
Como hemos indicado anteriormente, la octava generación de este vehículo demuestra hasta qué punto la marca de Wolfsburg apuesta por las nuevas tecnologías y la conectividad. Eso se puede constatar en este modelo y también en otras gamas como la de T-Cross.
La tecnología Car2X permite que el automóvil interactúe con el entorno mientras recibe y envía datos para, de ese modo, facilitar la conducción.
Esta tecnología, además de permitir que otros automóviles interactúen con el modelo, lee señales de tráfico y percibe información de vehículos que están a una distancia inferior a 800 metros.
Este modelo va equipado con ópticas LED de serie y exhibe cuatro tipos de acabados: Golf, Life, Style y la versión más deportiva de todas, la R-Line.
Los modelos con acabado R-Line lucen una gran parrilla que se apoya en una delgada tira de luces LED que une los dos focos delateros. El comprador que lo desee, puede cambiar los faros de serie por unos faros LED inteligentes. Este tipo de óptica cuenta con la tecnología Dynamic Light Assist, que sirve para prevenir los deslumbramientos.
El acabado R-Line consta de asientos deportivos con reposacabezas integrados, volante deportivo de cuero con controles táctiles, pedales de acero inoxidable cepillado y inserciones decorativas en el panel de instrumentos. El habitáculo de la versión deportiva presenta, así, un toque específico.
Mecánica del Golf 2020
Volkswagen ha dispuesto una amplia gama de motorizaciones para la gama, entre ellas dos híbridas enchufables.
La marca alemana ofrece dos motores diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros para la octava generación de este coche.
El primero de esos motores, de tracción delantera, desarrolla una potencia de 116 CV y puede ir asociado a un cambio de marchas manual de seis velocidades o a uno automático de siete. El segundo de los propulsores, de 150 CV de potencia, va siempre asociado a un cambio automático y puede escogerse con tracción delantera o con tracción a las cuatro ruedas.
Según VW, el trabajo de desarrollo sobre este tipo de combustible ha permitido reducir las emisiones de óxido de nitrógeno hasta el 80%.
En cuanto a las motorizaciones de gasolina, dentro de la gama podemos encontrar tres motores de gasolina distintos:
- 1.0 TSI tricilíndrico de 110 CV.
- 1.5 TSI de cuatro cilindros con 130 CV de potencia.
- 1.5 TSI de 150 CV de potencia.
Si van asociados a un cambio automático, estos motores se ayudan de un sistema ‘mild-hybrid’ de 48 voltios que, según afirma la marca alemana, logra reducir un 10% el consumo de combustible.
Los modelos con motor de gasolina dotados del sistema ‘mild-hybrid’ lucen la Etiqueta ECO de la DGT.
Volkswagen Golf Híbrido Enchufable
La marca alemana ha comercializado dos versiones híbrido enchufables del VW Golf 8.
La versión híbrido enchufable básica ofrece una potencia máxima combinada de 204 CV y recibe el nombre de eHybrid. Esta versión, equipada con un cambio DSG de doble embrague con seis velocidades, tiene una autonomía en modo eléctrico de hasta 71 km.
La versión híbrido enchufable más potente, denominada GTE, ofrece una potencia combinada de 245 CV, una cifra igual a la que ofrece el Volkswagen Golf GTI de base. Esta versión va equipada con un motor 1.4 TSI de 150 caballos.
La batería que nutre la parte eléctrica de esta versión tiene una capacidad de 13 kWh. En modo exclusivamente eléctrico y a una velocidad de 130 km/h, tiene una autonomía de hasta 64 kilómetros.
Las dos versiones enchufables tienen la Etiqueta Cero de la DGT.
Volkswagen Golf TGI: la versión con motor de gas natural comprimido
La marca de Wolfsburg ha lanzado al mercado también una versión de esta gama, la TGI, impulsada con un motor de gas natural comprimido (GNC). Esta opción va equipada con un motor de cuatro cilindros 1.5 TSI que ha sido adaptado para funcionar también como GNC y que ofrece una potencia de 130 CV.
Esta versión dispone de tres tanques de gas con una capacidad total de 17,3 kg o 115 litros y dispone de un depósito de gasolina de 9 litros.
El motor GNC es de tracción delantera y va asociado a un cambio manual de seis velocidades.
Esta versión también posee la Etiqueta Eco de la DGT.
Otras versiones del Volkswagen Golf 8
La firma germana ha presentado, además de las versiones y motorizaciones señaladas anteriormente, otras versiones dentro de la gama. Esas versiones son las siguientes:
- Versión GTI 2021. Con algunas peculiaridades propias tanto a nivel de diseño como a nivel de equipamiento y prestaciones, este desarrolla una potencia de 245 CV. En el GTI Clubsport, esa potencia llega a los 300 CV.
- Modelo R 2021. Esta es la versión más potente y deportiva de la gama.
- Versión Variant 2020. Este modelo, que puede comprarse con acabado Life o con acabado R-Line, presenta tres motorizaciones distintas: dos diésel, 2.0 TDI 115 y 2.0 TDI 150; y una de gasolina, 1.0 TSI Mild Hybrid 110.
- Golf Alltrack 2020. Se podría decir que ésta es la versión todoterreno de la versión Variant. Pendiente de comercialización, éste será un vehículo con aire campero y aspiraciones SUV.
Siendo un vehículo con historia y con siete generaciones a la espalda, no resulta extremadamente difícil encontrar en el mercado un Volkswagen Golf de segunda mano a un buen precio y en buenas condiciones.
Comprar un Volkswagen Golf seminuevo siempre es una buena forma de ahorrarse un buen puñado de euros y disfrutar, además, de la calidad y prestaciones de un coche de estas características y con todas las garantías.
