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Si estás buscando un automóvil Honda seminuevo al mejor precio, puedes llamarnos ahora al teléfono 648-134-811, enviarnos un mail a ventas@coches-alemania.pro, enviarnos un Whastapp o rellenar nuestro formulario y te conseguiremos el coche de sus sueños. Importamos desde Alemania últimos modelos Honda con todas las prestaciones que desees: Jazz, CR-V, HR-V, Civic, NSX y todos los modelos nuevos que estén por llegar además de los clásicos de la marca alemana.

Somos una empresa importadora de coches de Alemania que sirve automóviles de segunda mano a todas las ciudades de España, en este caso de la marca Honda. Los precios que mostramos son orientativos en función de la antigüedad, estado y equipamiento. Tu mismo puedes hacer una búsqueda en webs como Autoscout24 o Mobile.de para ver los precios que pueden rondar.

Lo mejor para que salga a cuenta la importación de un automóvil Honda de Alemania es comprar un coche seminuevo. Un coche de pocos meses y menos de 10.000 Km. te puede salir un 40% más barato que nuevo en España con la ventaja que son prácticamente nuevos ya que muchos son coches de demostración o de Gerencia. Y lo mejor de todo, con garantía mínima de 1 año.

La marca Honda

Honda de segunda mano

Toda gran empresa es fruto de un sueño. Honda lo es del de Soichiro Honda, hijo de un herrero y apasionado de las máquinas desde bien pequeño.

Tras la Segunda Mundial, y tras haber dirigido una empresa dedicada a la fabricación de segmentos de pistón, Soichiro tiene la idea de montar motores generadores en bicicletas. Crea, así, la primera motocicleta Honda.

Desde entonces hasta ahora, son muchas las décadas que han pasado y en todas ellas la marca japonesa ha demostrado con creces su espíritu de renovación y su apuesta por la tecnología. En la actualidad, la empresa que fundara Soichiro es la mayor fabricante de motocicletas del mundo y una de las más importantes de automóviles.

Fue en 1963 cuando la firma nipona empezó a comercializar sus primeros vehículos a cuatro ruedas. El deportivo S500 y la minicamioneta T360 son todo un éxito.

Tras dichos modelos, la marca nipona irá lanzando al mercado diferentes modelos. Entre ellos destacaríamos en N360, el Accord, el NSX y, por supuesto, el Civic. No en vano, este modelo, que podría considerarse el buque insigna de la marca, va ya por su décima generación y de él se han vendido la friolera de 24 millones de unidades.

Vamos a ver a continuación cuáles son los modelos que la marca japonesa tiene actualmente en el mercado y cuáles son sus características y prestaciones.

Si deseas adquirir alguno de los modelos de los que vamos a hablarte, valora la posibilidad de ahorrarte un buen puñado de euros. ¿Cómo? Comprando un Honda importado de Alemania.

Adquirir un coche Honda de segunda mano es una buena forma de gozar de las prestaciones de un vehículo de la prestigiosa firma japonesa disfrutando de una significativa rebaja.

Honda seminuevo

Honda e

Esta utilitario eléctrico del segmento B se está fabricando desde 2019. Con este coche eléctrico, la firma japonesa compite en el mercado con el Opel Corsa e y el BMW i3, entre otros modelos.

Este utilitario de cinco puertas y tracción trasera posee una gran moldura frontal y presenta unas ópticas redondas que le confieren un aire entre futurista y retro. El diseño de las llantas, por ejemplo, recuerda al diseño de los años 90.

En su zaga, este modelo presenta molduras de plástico negro y va equipado con pilotos LED redondos.

Una de las principales características de diseño de este modelo es que no posee retrovisores. Han sido reemplazados por cámaras de vídeo de alta resolución.

En el interior del Honda e, en su salpicadero, encontramos grandes pantallas TFT que permiten al conductor de este modelo disfrutar de un muy completo sistema de infoentretenimiento. Junto a estas pantallas se encuentran las pantallas de los retrovisores.

La motorización de este modelo rinde 154 CV de potencia y permite una aceleración de 0 a 100 km/h de 8,3 segundos.

Este coche eléctrico posee baterías de 35,5 kWh. Para recargar el 80% de capacidad de las mismas en una estación de carga rápida es necesario emplear 30 minutos.
Según la marca japonesa, la autonomía de este modelo cuando va equipado con llantas de 16″ es de 220 km. Con llantas de 17 pulgadas dicha autonomía se vería reducida a 210 km.

Honda en oferta

Honda HR-V

Presentado por vez primera en 1999, el Honda HR V dejó de fabricarse en 2006 y volvió de nuevo en 2014. Este falso SUV del segmento B (no está hecho para fabricar off-road) va ya por su tercera generación y compite en el mercado con otros SUV urbanos como pueden ser el Opel Mokka, el Ford Puma o el Nissan Juke, entre otros.

Moderno y urbano en su diseño, este modelo tiene un frontal agresivo en el que destacan sus grandes faros delanteros y sus líneas rasgadas. Su alargado capó, con un parabrisas muy retrasado, refuerza esa imagen agresiva.

El portón y los pilotos es lo que más destaca en la zaga del HR-V. El portón del maletero es atravesado por una barra luminosa.

Con dimensiones muy compactas, sus medidas son: 4,60 metros de longitud, 1,82 metros de anchura y 1,68 metros de altura.

El diseño de este modelo ha permitido crear un habitáculo espacioso y un amplio maletero. En su interior destaca lo analógico por encima de lo digital. En la consola central, sin embargo, encontramos una pantalla flotante en la que se encuentran reunidas las funciones del sistema de infotainment.

La base de los asientos posteriores puede plegarse hacia el respaldo, permitiendo así convertir en espacio de carga las plazas traseras.

Este modelo es un modelo híbrido-enchufable que consta de dos motores eléctricos y uno térmico de gasolina. Uno de los motores eléctricos serviría como generador y el otro como propulsor del vehículo.

Esta motorización rinde una potencia de 130 CV. El Honda HR-V puede pasar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y tiene una velocidad punta de 187 km/h.

Honda de Km 0

Honda Jazz

Fabricado desde 2001, actualmente se comercializa la cuarta generación del Honda Jazz. Este utilitario de cinco puertas y aires de monovolumen compite en el mercado con el Opel Corsa, el SEAT Ibiza, el Ford Fiesta y el Renault Clio, entre otros modelos.

En esta nueva generación, este utilitario del segmento B estrena un nuevo frontal y una nueva zaga. El portón del maletero es prácticamente vertical y, con ello, la marca nipona muestra bien a las claras su intención: optimizar al máximo el espacio interior del modelo.

La firma japonesa incluye en esta gama una variante de diseño: el Honda Jazz Crosstar. Con una mayor altura libre al suelo y con protecciones plásticas en el exterior, el modelo ve reforzada su imagen SUV.

El diseño interior de este modelo es muy funcional. El conductor puede disfrutar de un cuadro de instrumentos digital y de un sistema multimedia con pantalla táctil que, insertado en el salpicadero, permite controlar las funciones de infotainment.

Al igual que sucede con el HR-V, los asientos traseros pueden abatirse sobre el respaldo como si de asientos de cine se trataran.

Las medidas de este modelo son las siguientes: 4,03 metros de largo, 1,69 metros de ancho y 1,55 metros de alto.

Este vehículo equipa un motor híbrido de gasolina. Este motor, denominado e-HEV, viene a ser la configuración a escala del motor que la firma utiliza en el CR-V Hybrid. En esta configuración, el motor de gasolina se combina con dos motores eléctricos.

La configuración del bloque motor de este modelo permite funcionar en tres modos de propulsión diferente: 100% eléctrico, híbrido en serie e híbrido en paralelo.

La potencia que rinde este propulsor híbrido es de 109 CV.

Honda de gerencia

Honda Civic y Civic Type R

Si hay un vehículo representativo de la firma nipona ése es el Honda Civic. Fabricado desde 1972, este modelo compite con el Opel Astra, el Volkswagen Golf y el Ford Focus, entre otros.

La última versión del Civic es más largo y más ancho, pero menos alto. Esos cambios introducidos en la gama dan al modelo un aire más moderno y agresivo.

Esa sensación viene reforzada por su alargado capó y su muy personal calandra.

Las agresivas defensas de su parte trasera, unidas al diseño de su portón, al alerón de sus versiones más deportivas y al diseño de la luneta posterior, ayudan también a remarcar ese aspecto agresivo.

En esta generación del Civic, la marca japonesa ha apostado por los motores turbo. Dejando atrás los motores atmosféricos, la firma japonesa incluye estos motores dentro de la gama:

  • 1.0 VTEC Turbo. Este motor, de tres cilindros, rinde 129 CV de potencia.
  • 1.5 VTEC Turbo. Este propulsor, por su parte, es un motor de cuatro cilindros y proporciona una potencia de 182 CV.

Las dos motorizaciones van asociadas a un cambio manual de seis relaciones aunque pueden asociarse opcionalmente a un cambio automático CVT.

El fabricante japonés ofrece también la posibilidad de equipar el Civic con un motor diésel 1.6iDTEC que rinde una potencia de 120 CV.

Quien compra un vehículo de esta gama puede escoger entre 6 acabados diferentes para cada motorización.

El techo de la gama es el Honda Civic Type R. Dotado de una estética específica tanto a nivel exterior como a nivel interior, este modelo equipa un motor 2.0 VTEC Turbo con 320 CV de potencia.

Honda de ocasión

Honda CR V

El Honda CR-V es un SUV mediano que puede ir equipado con 5 o con 7 plazas. Entre sus rivales más directos en el mercado podemos destacar el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga, el Nissan Qashqai y el Kia Sportage.

Elegante y robusto, este modelo equipa una sistema de infoentretenimineto con pantalla táctil de 7″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto. El diseño de su pantalla a color es igual al del Civic.

El fabricante ofrece múltiples posibilidades de equipamiento, en especial en lo que hace referencia a los sistemas de asistencia a la conducción y a la seguridad del conductor y los ocupantes del vehículo. Entre dichos sistemas podemos destacar el Head-Up Display, la frenada autónoma de emergencia, el asistente para mantenimiento en el carril y el control de crucero adaptativo.

Las puertas traseras del CR-V tienen un ángulo de apertura de 90º, lo que permite un acceso muy fácil y cómodo al interior del vehículo. Este vehículo incluye también en su interior varias tomas de corriente USB o multimedia y numerosos espacios portaobjetos.

El maletero tiene una capacidad de 561 litros (si el coche se configura con 5 plazas) y de 150 litros si se configura con 7 asientos.

El Honda CR V equipa un propulsor de gasolina 1.5 Turbo. Asociado a un cambio manual de 6 relaciones, desarrolla una potencia de 173 CV. Asociado a cambio automático CVT, dicha potencia asciende hasta los 193 CV.

El fabricante japonés ha lanzado también al mercado la versión híbrida de la gama: el Honda CR-V Hybrid . Esta versión equipa un motor motor 2.0 i-VTEC de gasolina y dos motores eléctricos.

Ambas versiones, la de gasolina y la híbrida-enchufable, vienen de serie con tracción delantera, aunque opcionalmente pueden solicitarse asociadas al sistema de tracción integral propio de la marca.

Honda barato

Honda NSX

¿Por qué un coche superdeportivo no puede ser un coche híbrido? La firma japonesa demuestra que sí puede existir un coche así y lo hace con el Honda NSX.

Mítico entre los deportivos biplaza, este modelo nacido en 1990 equipa ahora un motor gasolina V6 biturbo de 3.5 litros y 3 motores eléctricos. Dos de estos motores eléctricos se encargan de forma independiente de las ruedas delanteras. El modelo, así, ofrece tracción a las 4 ruedas inteligente.

El motor de combustión se emplaza inmediatamente detrás del conductor y su acompañante, algo que suele realizarse en los superdeportivos para, así, conseguir un muy alto rendimiento.

La potencia combinada de esta motorización es de 581 CV. Si hay que buscar un rival directo para este coche deportivo hay que buscarlo en marcas de la categoría de McLaren o Ferrari.

También puede competir con modelos exclusivos de marcas premium como pueden ser el Audi R8, el Mercedes Benz AMG GT o el Porsche 911.

Este modelo está fabricado con aluminio, acero de alta resistencia y fibra de carbono.

Las medidas de este modelo son 4,49 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,2 metros de alto.

Vistos todos los modelos, ¿ya sabes el Honda seminuevo que deseas? Comprar un coche de segunda mano con pocos kilómetros, de una marca de prestigio y en un lugar que te conceden las principales garantías es una buena manera de ahorrar dinero. Plantéatelo y disfruta de las prestaciones de un coche de esta reconocida marca japonesa.

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Honda importado de Alemania