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Modelos Lamborghini al mejor precio
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Somos una empresa importadora de coches de Alemania que sirve automóviles de segunda mano a todas las ciudades de España, en este caso de la marca Lamborghini. Los precios que mostramos son orientativos en función de la antigüedad, estado y equipamiento. Tu mismo puedes hacer una búsqueda en webs como Autoscout24 o Mobile.de para ver los precios que pueden rondar.
Lo mejor para que salga a cuenta la importación de un automóvil Lamborghini de Alemania es comprar un coche seminuevo. Un coche de pocos meses y menos de 10.000 Km. te puede salir un 40% más barato que nuevo en España con la ventaja que son prácticamente nuevos ya que muchos son coches de demostración o de Gerencia. Y lo mejor de todo, con garantía mínima de 1 año.
La marca Lamborghini
Ferrucio Lamborghini era el tercer fabricante de maquinaria agrícola de Italia. Le gustaba conducir coches Ferrari. Hasta que un día (se dice que debido a una rivalidad de egos con Enzo Ferrari) decidió crear su propia marca de automoción. Era el año 1963 y nacía una de las marcas míticas de la automoción deportiva: Lamborghini.
A continuación hablaremos brevemente de historia de la marca y haremos una relación de las diferentes gamas y modelos que la firma italiana tiene actualmente en el mercado.
Enamorarse de un automóvil de esta marca es fácil. Hacerse con un modelo de la firma italiana se hace también más sencillo cuando se opta por comprar un coche de gerencia o de Km. 0. Comprar un Lamborghini importado de Alemania puede ser una excelente manera de acceder a la propiedad de un auténtico deportivo premium.
Breve historia de la marca
El primer modelo creado por la firma italiana fue el 350 GTV, un vehículo al que siguieron el 350 GT y el 400 GT, un 2+2 que, dotado de un motor de 320 CV, aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y tenía una velocidad punta de 270 km/h.
Tras ellos fueron llegando modelos que se fueron convirtiendo en míticos. Destacaríamos entre ellos el Miura, el Islero y el Espada, denominaciones relacionadas directamente con el mundo de la tauromaquia; así como el Jarama, el Urraco, el Countach, el Jalpa, el Diablo, el Murciélago, el Gallardo o el Aventador, entre otros.
En la actualidad, el catálogo de modelos de coches de la firma italiana está compuesto por las siguientes gamas:
- Aventador
- Huracán
- Urus
- Limited Serie
- Concept
Veamos a continuación las características de cada una de estas gamas y los vehículos que forman parte de ellas.
Si alguno de esos modelos te gusta, debes saber que puedes ahorrarte una buena cantidad de dinero disfrutando al mismo tiempo de todas las prestaciones y garantías de un superdeportivo de lujo comprando un coche Lamborghini de segunda mano.
Adquirir un Lamborghini seminuevo permite acceder a un vehículo de unas prestaciones excepcionales a un precio inigualable.
Lamborghini Aventador
Este superdeportivo, que recibe como es habitual en la marca el nombre de un toro de lidia, empezó a comercializarse a finales de 2012. Su principal competidor es el Ferrari 812 Superfast.
Este modelo está disponible con dos carrocerías diferentes: coupé y roadster. La versión descapotable posee un techo de fibra de carbono que se desmonta de forma manual.
Sucesor del Lamborghini Murciélago, el Aventador sería algo así como el tope de gama de la firma.
Esta gama está compuesta por cuatro modelos: S, S Roadster, SVJ y SVJ Roadster.
Las medidas de este coche son las siguientes: 4,80 metros de largo, 2,03 metros de ancho y 1,17 metros de altura. Con un peso de 1.575 kg, la batalla de este modelo es de 2,70 metros.
Con un estilismo exterior agresivo y afilado, este modelo destaca por sus paneles rectos, sus nervios y sus llamativas ópticas traseras, así como por el uso de fibra de carbono en la elaboración de su chasis monocasco.
Las líneas rectas y angulosas del Lamborghini Aventador están muy presentes también en un interior en el que se remarca sobre todo la condición de superdeportivo de lujo de este modelo.
En el habitáculo del Aventador se combinan las más innovadoras tecnologías con unos equipamientos y materiales de primera calidad.
Este modelo equipa un motor V12 atmosférico de 6,5 litros que rinde una potencia de 740 CV que se transmite a las cuatro ruedas. Dicho motor permite una aceleración de 0 a 100 km/h de 2,9 segundos y una velocidad máxima de 350 km/h. En los modelos SVJ, la potencia aumenta hasta los 770 CV, lo que permite reducir la aceleración hasta los 2,8 segundos.
El modelo consta de eje trasero direccional, algo presente en muchos coches deportivos actuales como, por ejemplo, el Porsche 911.
Lamborghini Huracán
El Lamborghini Huracán fue presentado por vez primera en 2014 para sustituir al Lamborghini Gallardo. Entre sus rivales directos en el mercado podemos señalar al Audi R8, al Ferrari F8 Tributo y al Porsche 911 Turbo S.
Esta gama incluye los siguientes modelos: Huracán EVO, EVO Spyder, EVO RWD, EVO RWD Spyder, Huracán STO. Las denominaciones Spyder se corresponden a las versiones descapotables. El modelo Huracán EVO Spyder puede plegar o desplegar su capota hasta a velocidades de 50 km/h en un tiempo de 17 segundos.
Las medidas de este modelo son: 4,46 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,17 metros de alto.
Con un chasis fabricado con fibra de carbono y aluminio, el modelo puede equiparse con frenos carbonocerámicos y suspensión magnetoreológica.
El diseño de este modelo se fundamenta en las líneas rectas, lo que da al modelo un carácter extremadamente deportivo y agresivo. Diseñado para dos personas, el vehículo incluye un importante equipamiento de infoentretenimiento. El modelo equipa una pantalla táctil de 8,4″. Desde ella se manejan los sistemas de asistencia a la conducción, el audio, la navegación y algunas otras funciones.
Este modelo equipa un motor V10 atmosférico de 5,2 litros que desarrolla una potencia de 640 CV repartida a las cuatro ruedas. Este motor permite una aceleración de 0 a 100 km/h de 2,9 segundos y una velocidad máxima de 325 km/H. En Huracán EVO va equipado también con eje trasero direccional y control vectorial del par.
Las versiones EVO RWD y EVO RWD Spyder incorporan la tracción trasera. En este caso, la potencia desarrollada por el motor es de 610 CV. Este modelo pesa menos que los modelos EVO y EVO Spyder y presenta algunas variaciones tanto en su frontal como en su zaga respecto a las citadas versiones de la gama.
Lamborghini Urus
Fue en 2017 cuando la firma italiana empezó a fabricar el Urus, un SUV deportivo de lujo de altas prestaciones que rivaliza con el Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, el Audi RS Q8 y el Bentley Bentayga W12 Speed. En la actualidad, éste es el modelo más exitoso a nivel comercial de la firma italiana.
En cierto modo, lo que Lamborghini ha hecho con este modelo es lo que hicieron otras marcas premium al crear modelos como el BMW X5, el Porsche Cayenne o el Mercedes ML.
Incluido por sus dimensiones en el segmento F, el diseño exterior de este modelo es, como el de otras gamas de la marca, muy deportivo y agresivo. Las líneas rectas y angulosas están muy presentes en él.
Interiormente, este modelo incorpora pantallas del sistema multimedia y botoneras propias del Grupo Volkswagen. Con un habitáculo muy espacioso que puede configurarse para cuatro o cinco ocupantes, este SUV tiene una amplio maletero. La capacidad de éste es de 616 litros.
La firma italiana ofrece múltiples posibilidades de personalización.
Los modelos de esta gama equipan un motor V8 de 4 litros sobrealimentado con dos turbocompresores. Este propulsor, asociado a una caja de cambios automática por convertidor de par de 8 relaciones, desarrolla una potencia máxima de 650 CV. Este SUV, que puede alcanzar una velocidad punta de 305 km/h, pasa de 0 a 100 km/h en tan solo 3,6 segundos.
Series Limitadas
La firma italiana incluye actualmente dos modelos en sus exclusivas series limitadas: el Sián FKP 37 y el Sián Roadster.
Estos modelos, coupé el uno, descapotable el otro, son los dos primeros deportivos híbridos fabricados por la marca boloñesa. Al mismo tiempo, es el coche más potente fabricado hasta la fecha por la firma. No en vano, su motorización brinda una potencia combinada de 819 CV.
De este modelos solo se han fabricado 63 unidades de la serie, todas ellas personalizadas al gusto de los 63 afortunados clientes que ya se han hecho con uno.
Lamborghini Concept
La gama Concept incluye tres prototipos de vehículos que parecen asomarse al futuro: el Terzo Millennio, el Asterion y el Estoque.
El Terzo Millenio, con sus soluciones tecnológicas de vanguardia, su estilo elegante y sus líneas futuristas es fruto de la colaboración de la marca italiana con los estudiantes y profesores del Massachusetts Institute of Technology (MIT). Este superdeportivo eléctrico posee supercondensadores para almacenar la energía y está hecho, en su mayor parte, con fibra de carbono. Este material, a su vez, es capaz de almacenar electricidad, por lo que, de alguna manera, la carrocería de este prototipo actúa también como batería.
El Asterion, por su parte, es un prototipo híbrido enchufable que equipa un motor V10, está construido en gran parte con fibra de carbono y titanio, tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 3 segundos y alcanza una velocidad punta de 320 km/h. En modo absolutamente eléctrico, el Asterior puede alcanzar los 125 km/h y goza de una autonomía de 50 km.
Finalmente, el Estoque, como prototipo Lamborghini, simboliza a la perfección la conjunción de tres factores: diseño, innovación y creatividad. Con un perfil muy bajo, este vehículo de cuatro puertas plantea un concepto revolucionario de berlina.
