Fue en 2013 cuando el primer Mercedes GLA vio la luz. Aquel vehículo, que venía a ser una especie de versión elevada del Mercedes Benz Clase A, fue todo un éxito de ventas para la marca de la estrella.

Tras haber renovado el GLC en 2019, 2020 ha sido el año elegido por la firma alemana para lanzar al mercado la segunda generación del GLA. Ahora, cuando el año está ya en su segundo semestre, la marca germana lanza al mercado el Mercedes-Benz GLA 180, un vehículo muy competitivo dentro de su segmento.

Mercedes Benz decidió apoyar el GLA 2020 sobre una plataforma MFA2, la misma plataforma que usan el CLA Coupé, el Clase A Sedán y el GLB, aunque en el caso del GLB, el fabricante utiliza una versión extendida de la plataforma MFA2.

Al utilizar esta plataforma, el tamaño del nuevo GLA varió respecto al de la anterior generación. La segunda y última generación de este modelo es más corta que la anterior pero también más ancha y alta.

Medidas del Mercedes GLA

Las medidas de la nueva versión de este SUV son las siguientes:

  • Largo: 4,4 metros.
  • Ancho: 1,83 metros.
  • Alto: 1,61 metros.
  • Distancia entre ejes: 2,72 metros.

La distancia entre ejes es, por su parte, 30 milímetros más amplia que en la generación anterior.

Por otro lado, y sin llegar a la capacidad de maletero del Clase B, el Mercedes-Benz GLA alcanza una capacidad de 435 litros, 14 más que en la anterior versión. Abatiendo los asientos posteriores, la capacidad del maletero llega hasta los 1.420 litros.

Mercedes Benz GLA maletero

Mecánica del Mercedes Benz GLA

La familia del Clase A, así como todos sus derivados, se estructuran mecánicamente del mismo modo. Los motores de todos los modelos de esta familia son motores de cuatro cilindros turboalimentados.

Cada una de las gamas está compuesta por tres modelos con motor de gasolina y dos con motor diésel. Con toda probabilidad, estas cinco opciones se verán incrementadas por una serie indeterminada de variantes híbridas enchufables.

Entre los motores de gasolina del nuevo modelo podemos encontrar potencias que varían entre los 136 (motor que ha desarrollado junto a Renault) y los 421 CV.

El AMG GLA 45 S 4MATIC+ sería, de entre todas las versiones de la gama, la más potentes de todas.

Mercedes GLA interior

Todas las versiones del nuevo GLA están ligadas a cajas de cambios automáticas de ocho relaciones (exceptuando la versión de acceso, que será de siete velocidades). Al mismo tiempo, hay que destacar que todas las versiones tienen tracción a las cuatro ruedas, excepto el GLA 200 y el GLA 180, que tienen tracción delantera.

Las versiones diésel no llegan, ni de lejos, a ser tan potentes como la ya citada del AMG GLA 45 S 4MATIC+.

Quienes deseen comprar un Mercedes GLA diésel deberán optar por vehículos cuya potencia oscila entre los 150 CV del GLA 200 y los 190 del GLA 220d.

Equipamiento del Mercedes-Benz GLA 2020

Desde hace ya un tiempo, la marca de la estrella tomó la decisión de no hacer distinciones entre sus gamas a la hora de incorporar a sus vehículos elementos de vanguardia. Solo los modelos de la Clase S escapan a esa apuesta. Así, el Mercedes GLA 2020 dispone de equipamientos que anteriormente no estaban destinados a los modelos que, como él, pertenecen a la gama media de la prestigiosa marca alemana.

Gracias a esta apuesta, la nueva gama dispone en su modelo de acceso de gran cantidad de asistentes a la conducción, así como del sistema MBUX y de los faros LED.

A todo este equipamiento básico se pueden sumar los equipamientos particulares de cada línea de acabado.

Mercedes-Benz GLA trasera

La nueva gama del GLA dispone de cuatro líneas de acabado diferentes: Progressive, Advance, Premium y AMG Line.

Quien opte por las líneas de acabado más exclusivas, podrá disponer de:

  • Asientos delanteros eléctricos, térmicos y con función masaje.
  • Acceso y arranque sin llave.
  • Faros matriciales de LED.
  • HUD
  • Techo solar

Mercedes GLA 180

Dentro del segmento de los SUV premium compactos, este modelo compite con el BMW X1, con el Jaguar E-Pace, con el Audi Q3, con el Volvo XC40 y con el Range Rover Evoque.

Por su parte, el Mercedes-Benz GLA 180, equipado con un motor de gasolina 1.3 con cuatro cilindros y 136 CV se presenta como una versión muy competitiva en cuanto a precio, calidad y prestaciones.

Con una caja de cambios de doble embrague con siete velocidades y tracción delantera, el GL 180 tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de 9,6 segundos y una velocidad punta de 200 km/h.

Entre el equipamiento de serie de este modelo podemos destacar:

  • Siete airbags
  • ESP
  • Asientos confort
  • Avisador de fatiga
  • Cámara trasera
  • Detector activo de cambio de carril
  • Faros LED
  • Climatizador automático THERMOTRONIC
  • Asistente de frenado activo
  • Panel táctil

Junto a este equipamiento, el Mercedes Benz GLA 180 posee también portón trasero eléctrico EASY-PACK, regulador/limitador de velocidad, sensor de presión de neumáticos, sistema multimedia MBUX, tapicería mixta en símil cuero ARTICO y volante multifunción deportivo de piel con levas.