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Somos una empresa importadora de coches de Alemania que sirve automóviles de segunda mano a todas las ciudades de España, en este caso de la marca Jaguar. Los precios que mostramos son orientativos en función de la antigüedad, estado y equipamiento. Tu mismo puedes hacer una búsqueda en webs como Autoscout24 o Mobile.de para ver los precios que pueden rondar.
Lo mejor para que salga a cuenta la importación de un automóvil Jaguar de Alemania es comprar un coche seminuevo. Un coche de pocos meses y menos de 10.000 Km. te puede salir un 40% más barato que nuevo en España con la ventaja que son prácticamente nuevos ya que muchos son coches de demostración o de Gerencia. Y lo mejor de todo, con garantía mínima de 1 año.
La marca Jaguar
Competidora directa en la actualidad de marcas premium del mundo de la automoción como BMW, Audi o Lexus, Jaguar es una marca de automóviles de lujo británica que forma parte del Grupo Jaguar-Land Rover.
La firma briánica ha convertido el lema “Grace-Space-Pace” (compostura, espacio, ritmo) en la bandera que define lo que la marca quiere plasmar en sus modelos.
En este texto vamos a realizar un breve repaso de la historia de la marca y vamos a centrar nuestra atención en los diferentes modelos que actualmente tiene en el mercado, así como en las prestaciones y características de todos ellos.
Si te enamoras de alguno de esos modelos, piensa que puedes conseguirlo a un precio más económico y con todas las garantías. ¿Cómo? Comprando un Jaguar importado de Alemania.
Adquirir un Jaguar de segunda mano es siempre una buena opción a la hora de ahorrar dinero y disfrutar a un tiempo de un vehículo premium. Los coches de gerencia o Kilómetro 0 garantizan las prestaciones de un coche de esas características y, al mismo tiempo, permiten a su comprador ahorrar un buen puñado de euros.
Historia de Jaguar
Fundada en 1922, la marca británica fue en sus orígenes una empresa que fabricaba sidecars para motocicletas y carrocerías para turismos. Se llamaba entonces Swallow Sidecar Company.
El nombre de la firma británica apareció por vez primera en 1935. Sirvió para nombrar una berlina deportiva. En 1945, al finalizar la Segunda Guerra Mundial, los inversores de la empresa decidieron denominar a la misma Jaguar Cars Limited.
A partir de ese momento, esta marca de automóviles premium se especializó en la fabricación de dos tipos de vehículos: berlinas lujosas y coches deportivos.
Entre los modelos clásicos de la marca hay que destacar el Jaguar E-Type. Este vehículo, lanzado al mercado en 1961, está considerado uno de los coches más bonitos de la historia de la automoción.
La historia de la marca ha sido muy accidentada. Ha padecido fusiones, nacionalizaciones, privatizaciones y ha pasado de unos grupos a otros. Ahora vive un dulce momento.
A lo largo de su historia, la marca del felino ha dejado su huella en modelos como los XK, los S-Type, los X-Type, los XF, etc.
En la actualidad, la marca british ha desarrollado una gama propia de motores y ha fabricado sus primeros SUV: los F-Pace y los E-Pace.
Vamos a conocer las diferentes gamas y modelos que la firma del felino tiene actualmente en el mercado.
Modelos de la marca en el mercado
En el mercado de ocasión pueden encontrarse más de un Jaguar seminuevo, pero… ¿qué puede encontrar en los concesionarios quien busca un modelo a estrenar de la marca británica?
El catálogo de las diferentes gamas comercializadas por la firma británica está formado en la actualidad por los siguientes modelos: los Jaguar F Pace y E Pace (todoterrenos de lujo de la marca británica), el I-Pace, el F-Type (en sus versiones Coupé y Convertible), el XE y, finalmente, el XF, en sus versiones Berlina y Sportbrake.
Veamos a continuación las características, prestaciones y motorizaciones de todos estos modelos.
Jaguar F Pace
Este SUV de altas prestaciones del segmento D destaca por su diseño, su rendimiento y por ir equipado con una excelente paquete de nuevas e intuitivas tecnologías, así como por un completo paquete de sistemas de asistencia a la conducción.
La gama está compuesta por tres modelos: F-Pace, F-Pace R-Dynamic S y F-Pace SVR.
El comprador puede escoger entre cuatro tipo de acabados distintos: el básico, el S, el SE y el HSE.
Los rivales directos de este SUV son el Audi Q5, el BMW X3, el Mercedes Benz GLC y el Porsche Macan.
Las medidas del Jaguar F-Pace son: 4,75 metros de longitud, 2,07 metros de anchura y 1,67 metros de altura. La capacidad de su maletero oscila entre los 601 y los 1.428 litros.
Con un excelente diseño interior, este SUV de lujo resulta muy cómodo y posee unos materiales y unos acabados de primer nivel.
Este modelo puede ir equipado con siete motorizaciones distintas. Podemos encontrar cuatro modelos diésel con motores de 16., 180, 240 y 300 CV.
Por su parte, la gama de gasolina la forman un propulsor 2.0 de 250 CV y otro de 3.0 litros con dos niveles de potencia: 340 y 380 CV.
El F-PACE SVR es el modelo más deportivo de la gama. El motor de esta versión rinde 550 CV de potencia y permite una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,3 segundos.
Finalmente, el comprador de un coche de esta gama puede escoger por la versión híbrido enchufable de la misma. Ésta goza de 53 km de autonomía cuando circula en modo eléctrico. El tiempo de carga de su batería hasta el 80% de su capacidad es de 30 minutos. Esta motorización híbrida ofrece una potencia combinada de 404 CV.
Jaguar E Pace
A medio camino entre el segmento C y el segmento D, este SUV compacto rivaliza en el mercado con otros modelos de todocaminos premium como el BMW X2, el Mercedes Benz GLA o el Audi Q3.
Atractivo y moderno en su diseño exterior, el interior de este modelo brilla por su elegancia y lujo. Con unos acabados muy cuidados, el E-Pace está equipado con una amplia gama de sistemas tecnológicos que le permiten la máxima conectividad y la absoluta compatibilidad tanto con Apple CarPlay como con Android Auto.
El comprador de un modelo de esta gama puede escoger entre múltiples motorizaciones. Todas ellas forman parte de la nueva generación de motores Ingenium de Jaguar Land Rover. Los propulsores de la gama E-Pace pueden ser de tres o de cuatro cilindros, todos ellos están sobrealimentados por turbocompresor.
Entre las posibilidades de mecánica del Jaguar E-Pace encontramos:
- Dos motores diésel, uno de 163 CV asociado a un cambio manual de 6 relaciones y uno de 204 CV asociado a un cambio automático de 9 velocidades.
- Cuatro motores de gasolina con tecnología microhíbrida de 48 voltios. Uno de ellos, de 1.5 litros, desarrolla una potencia de 160 CV. Los otros tres, de cuatro cilindros y 2.0 litros, rinden potencias de 200, 249 y 300 CV, respectivamente.
- E-Pace P300e. La versión híbrido enchufable de la gama ofrece una autonomía en modo eléctrico de hasta 55 kilómetros. El tiempo de carga de su batería de 0 al 80% de su capacidad es de 30 minutos. Esta motorización ofrece una potencia combinada de hasta 309 CV.
Jaguar I Pace
El Jaguar I-Pace es el SUV eléctrico por excelencia de la marca. Este coche eléctrico de lujo compite directamente con el Mercedes EQC y con el Audi e-tron.
Este crossover puede considerarse “hermano” del F-Pace. Sus medidas son las siguientes: 4,68 metros de largo, 2,01 metros de ancho y 1,57 metros de largo. Con una larga batalla, este todoterreno eléctrico destaca por su rendimiento aerodinámico.
El interior, cómodo, lujoso y espacioso, posee un aspecto vanguardista y pone a disposición del conductor los más modernos sistemas tecnológicos.
El comprador de un coche de esta gama puede escoger entre dos modelos (I-Pace e I-Pace Black) y tres niveles de acabado: S, SE y HSE.
Su batería de iones de litio, de 90kWh de capacidad, es una de las más grandes del segmento crossover y alimenta a dos motores eléctricos. Cada uno de ello está colocado en cada eje del coche. La potencia combinada total de esta mecánica eléctrica es de 400 CV.
Esta potencia, asociada al sistema de tracción total permanente, permite a este crossover eléctrico disfrutar de una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos.
Jaguar F-Type
Este deportivo biplaza se ofrece en dos carrocerías: la Coupé y la Convertible o descapotable. Considerado el heredero del E-Type, este modelo compite con otros coches deportivos de lujo como los Porsche 718 Cayman y Boxster (en sus motorizaciones menos potentes) y con el Mercedes AMG-GT y el Porsche 911 (en sus mecánicas más potentes).
La gama Coupé ofrece cuatro modelos: el modelo de salida y los modelos R-Dynamic Coupé, R Coupé y First Edition Coupé.
Con un diseño muy agresivo, este modelo tiene un capó muy largo, un habitáculo muy retrasado y voladizos muy cortos. Sus estilizadas ópticas y su bello diseño han permitido a este deportivo ganar varios premios de diseño.
Las medidas de este modelo son: 4,47 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,31 metros de alto.
En el interior de este deportivo hay que destacar la presencia de un nuevo y completamente digitalizado cuadro de mandos.
Esta gama ofrece una serie de motores de gasolina que incorporan tecnologías que permiten reducir tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2.
Los motores del Jaguar F Type son los siguientes:
- 2.0 Turbo de 300 CV.
- 5.0 V8 Supercharged con 450 CV de potencia. Este propulsor puede asociarse opcionalmente a un sistema de tracción total.
- 5.0 V8 Supercharged con 575 CV de potencia. Este propulsor es el que equipa el Jaguar F-Type R. Este motor va asociado de serie a un sistema de tracción total.
Jaguar XE
Fue en 2015 cuando la marca británica empezó a fabricar esta berlina de tamaño medio del segmento D. Considerado heredero natural del X-Type, este modelo rivaliza con berlinas premium como el Audi A4, el Mercedes Clase C o el BMW Serie 3.
Construida a partir de la misma plataforma que el F-Pace, este modelo combina deportividad y elegancia. Con una línea sobria de diseño exterior, el comprador de un Jaguar XE puede elegir entre varios modelos (XE, XE R-Dynamic y XE R-Dynamic Black) y acabados (XE S, XE SE y XE HSE).
Las medidas de este modelo son: 4,68 metros de longitud, 1,97 metros de anchura y 1,41 metros de alto.
En el habitáculo de esta berlina premier podemos comprobar hasta qué punto la marca británica ha apostado por dotar a sus modelos de los más avanzados sistemas de infoentretenimiento y ayuda a la conducción.
Esta berlina deportiva puede ir equipada con tres tipos de motor:
- 2.0 turbodiésel de 180 CV.
- Motor de gasolina turbo 2.0 de 250 CV.
- Motor de gasolina turbo 2.0 de 300 CV.
Estas tres mecánicas están disponibles con cambio automático por convertidor de par de 8 velocidades.
Jaguar XF
La berlina de lujo por excelencia de la marca británica es el Jaguar XF. Hablar de este modelo es hablar de un coche de lujo que puede competir directamente con modelos como el Audi A6, el Mercedes Clase E o el BMW Serie 5.
Esta gama incluye dos carrocerías: la Berlina y la familiar. Ésta recibe el nombre de XF Sportbrake.
Desde su aparición, el diseño exterior de esta gama ha ido modernizándose. A ello ha ayudado del diseño de sus faros y su calandra.
Considerado hermano mayor del XE, el XF, en su versión Berlina, tiene las siguientes medidas: 4,96 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,45 metros de alto.
En lo que hace referencia a su equipamiento hay que destacar que este sedán de lujo va equipado con un sistema de infotainment denominado InControl Touch Pro asociado a una pantalla de 10,2 pulgadas.
Este sedán premium posee también un cuadro de instrumentos digital y un amplio catálogo de sistemas de ayuda a la conducción.
En esta gama de la marca británica podemos encontrar tres mecánicas diésel y dos de gasolina.
Los motores con los que puede ir equipado el XF son los siguientes:
- Propulsor diésel de 2.0 litros, tracción trasera y cambio manual. Esta mecánica, la más asequible de la gama del XF, rinde una potencia de 163 CV.
- Motor diésel con 180 CV.
- Bloque diésel biturbo con 240 CV.
- Motor V6 biturbo diésel capaz de desarrollar una potencia de 300 CV.
- Motor Ingenium de gasolina y 250 CV.
- Bloque Ingenium de gasolina y 300 CV.
