Audi S8: tecnología Mild-Hybrid para ahorrar carburante

Han transcurrido dos años desde que Audi lanzara al mercado el Audi A8. Ahora, Audi ha considerado que era el momento idóneo de inyectar unas buenas dosis de carácter deportivo a la ya de por sí espectacular berlina y ha lanzado al mercado el Audi S8, un vehículo que, sin perder su esencia confortable y lujosa, tiene la garra propia de los deportivos.

El Audi S8 2019 posee un motor 4.0 TFSI V8 biturbo que llega a desplegar 571 CV y que es un microhíbrido. El motor del Audi S8 va asociado a la tecnología MHEV, una tecnología basada en un alternador que cumple las funciones que tradicionalmente cumple el motor de arranque y un sistema eléctrico de 48 voltios dotado de una batería de iones de litio. Gracias a ese sistema, cuando el conductor levanta el pie del acelerador a una velocidad que oscile entre los 55 y los 160 km/h, el vehículo recuperará energía y avanzará con el motor en ralentí o, incluso, parado durante períodos inferiores a los 40 segundos. Para arrancar de nuevo el motor, basta con pisar el acelerador. Este sistema, combinado con un sistema de desactivación de cilindros o cylinder-on-demand, permite rebajar el consumo hasta 0,8 litros cada 100 kilómetros en condiciones habituales.

El Audi S8 mide 5,17 metros de largo y goza de un sinfín de detalles que le permiten diferenciarse de otros modelos de la gama A8. Entre dichos detalles podemos señalar las llantas de hasta 21 pulgadas, las salidas de escape doble, elementos cromo en lugares como la parta baja de los paragolpes o en las taloneras, o las carcasas plateadas de los retrovisores.

Entre las características técnicas que podemos encontrar en el Audi S8 podemos destacar las siguientes:

  • Dirección integral a las cuatro ruedas.
  • Tracción Quattro.
  • Cancelación activa del ruido para el habitáculo.
  • Suspensión predictiva. Gracias a ella, el vehículo ajusta la respuesta individual de sus muelles neumáticos dependiendo del estado de la carretera. El funcionamiento de la suspensión predictiva del Audi S8 está basado en el uso de un cámara frontal que escanea la superficie del asfalto y que, interpretando la aparición de baches, adecua la respuesta de la suspensión en tiempo real al estado de la superficie. En estado estacionario, y al accionar los tiradores de las puertas, la suspensión del Audi S8 eleva 50 mm la altura de la carrocería.
  • Los muelles neumáticos del Audi S8 estabilizan la carrocería cuando se produce una fuerte aceleración o una repentina frenada.
  • Sistema Audi drive select. Gracias a este sistema, el Audi S8 ofrece al conductor cinco modos de conducción que cambian en función de la situación en concreto en que se produce la misma. Con la forma de conducción Confort+, por ejemplo, la carrocería, gracias a la acción de los ya citados muelles neumáticos, es inclinada 2,5 grados hacia el interior, gracias a lo cual se contrarresta la fuerza centrífuga, que tiende a empujar a los pasajeros del vehículo hacia el exterior.
  • 38 sistemas de asistencia al conductor. Entre dichos sistemas hay que destacar, por novedoso, el asistente de detección de golpe lateral. Este asistente, para minimizar los daños a los ocupantes del vehículo cuando se detecta una posible colisión lateral, utiliza el sistema de suspensión predictiva para elevar la carrocería 80 mm.
  • Opcionalmente, el Audi S8 ofrece un equipo de frenos de discos carbocerámicos. Estos discos, que están ventilados internamente, tienen 420 mm de diámetro en el eje delantero y 370 mm en el trasero.

interior del Audi S8

En su interior, el Audi S8 posee asientos deportivos ajustables con contorno de reglaje neumático y calefacción. Opcionalmente, los compradores del Audi S8 podrán pedir asientos con ventilación y masaje. El nuevo modelo de Audi presenta también en su interior tapicería de cuero, así como molduras Carbon Vector o inserciones de aluminio mate pulido, aunque si en algún detalle puede contemplarse hasta qué punto el vanguardismo y la calidad tecnológica van de la mano en el Audi S8 es en la doble pantalla central del salpicadero y en el cuadro de relojes digital.

Respecto a la conectividad, el Audi S8 posee un interior completamente digital gracias al sistema MMI Touch y control de voz. Quien compre un Audi S8 puede encontrar en él desde un cargador inalámbrico para smartphones hasta un equipo de audio Bang & Olufsen 3D, pasando por un Head-Up Display o el MMI Navegación Plus, un equipo que permite desde conocer información sobre el estado del tráfico en tiempo real hasta información sobre el aparcamiento (función on-street parking). El Audi S8 incorpora también de serie el Alexa, el asistente de voz de Amazon basado en la nube.

Otras de las opciones que el comprador del Audi S8 puede elegir son los faros Audi Matrix LED (unos faros de alta definición con luz láser que proporcionan una iluminación similar a la luz de día cuando se circula de noche) y los grupos ópticos traseros OLED.

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