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BMW 507: el deportivo del soldado Elvis Presley

La historia de la importación de vehículos de motor en Estados Unidos no podría concebirse sin tener el cuenta el nombre de Max Hoffman, empresario vienés de ascendencia judía huido de la Alemania hitleriana que, partiendo casi de la nada, se convirtió, en EEUU, en el mayor importador de primeras marcas europeas. Él fue quien llevó a Estados Unidos el famoso "Alas de gaviota" de Mercedes, él quien importó el Porsche 356 Speedster y él, también, quien hizo que la marca de la hélice lanzara al mercado el BMW 507. De ese deportivo histórico de BMW vamos a hablar en este artículo. De hecho, si el BMW 507 existe es, en gran medida, porque el propio Max Hoffman convenció a la dirección de BMW para que creara un coche que pudiera rivalizar con el mítico Mercedes-Benz SL300 "Alas de gaviota". Una vez lanzada la propuesta de Hoffman, fue el Conde Albrecht von Goertz el encargado de diseñar el deportivo de BMW que debía competir con el que había comercializado la marca de ...

Porsche Taycan: 100% eléctrico, 100% Porsche

Porsche ha hablado de una vuelta a sus orígenes a la hora de presentar el Porsche Taycan, un coche absolutamente eléctrico que viene a marcar un antes y un después en la historia de la mítica marca automovilística alemana. Y es que el primer coche que diseñó su fundador, Ferdinand Porsche, a finales del siglo XIX, era un coche eléctrico. Desde entonces hasta ahora, muchos han sido los vehículos que Porsche ha lanzado al mercado convirtiéndose en una marca de referencia en el mercado de los coches deportivos. El Porsche Taycan rinde cumplido homenaje a dicha tradición revelándose en todo momento, y pese a ser un coche eléctrico, como un auténtico deportivo de altísimas prestaciones. Para hacerse una idea de las excelentes prestaciones que como coche deportivo tiene el Porsche Taycan basta con dar un dato: el de su capacidad de aceleración. El Porsche Taycan, en su versión Turbo S, es capaz de pasar desde parado a circular a una velocidad de 100 km/h en tan solo 2,8 s ...

Audi S8: tecnología Mild-Hybrid para ahorrar carburante

Han transcurrido dos años desde que Audi lanzara al mercado el Audi A8. Ahora, Audi ha considerado que era el momento idóneo de inyectar unas buenas dosis de carácter deportivo a la ya de por sí espectacular berlina y ha lanzado al mercado el Audi S8, un vehículo que, sin perder su esencia confortable y lujosa, tiene la garra propia de los deportivos. El Audi S8 2019 posee un motor 4.0 TFSI V8 biturbo que llega a desplegar 571 CV y que es un microhíbrido. El motor del Audi S8 va asociado a la tecnología MHEV, una tecnología basada en un alternador que cumple las funciones que tradicionalmente cumple el motor de arranque y un sistema eléctrico de 48 voltios dotado de una batería de iones de litio. Gracias a ese sistema, cuando el conductor levanta el pie del acelerador a una velocidad que oscile entre los 55 y los 160 km/h, el vehículo recuperará energía y avanzará con el motor en ralentí o, incluso, parado durante períodos inferiores a los 40 segundos. Para arrancar ...
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