Un coupé de altas prestaciones con aspecto lujoso y muy seguro: esto es lo que BMW ha lanzado al mercado al crear y comercializar el BMW Serie 8 Coupé, un vehículo de gran atractivo estético y amplias dimensiones.

El BMW Serie 8 Coupe mide 4,85 metros de largo y tiene una anchura de 1,90 metros. Al ser un vehículo relativamente bajo (sólo mide de alto 1,34 metros), la versión coupé del BMW Serie 8 tiene un aspecto tan dinámico como elegante. Eso lo consigue, en gran medida, gracias a su alargado capó.

También lo consiguen las líneas generales del vehículo. Tras ellas se intuye un gran trabajo de diseño para trasmitir a este modelo una idea de aerodinámica y agresividad muy potente. Este nuevo modelo sigue la tendencia de la marca alemana de dar un mayor aire deportivo a sus modelos. Ya lo vimos en la última versión del Z4 y lo vamos a ver también ahora.

Características del BMW Serie 8 Coupé

Entre las características principales del Serie 8 en su versión coupé podemos destacar las siguientes:

  • Faros LED, que pueden funcionar de manera opcional con tecnología láser. Estas ópticas son las más estrechas y afiladas que se han podido contemplar nunca en un BMW.
  • Un maletero de 420 litros.
  • Dos motorizaciones, una de gasolina y otra de diésel. El motor de gasolina es un V8 alimentado por inyección, 4,4 litros de cubicaje y doble turbo, lo que confiere al modelo una potencia de 530 CV. Este vehículo puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. El motor turbodiésel, por su parte, es un seis cilindros en línea con una capacidad de 3 litros y una potencia de 320 CV.
  • Tanto el modelo de gasolina como el modelo diésel poseen un cambio de marchas con ocho relaciones con levas en el volante.
  • La tracción de este modelo posee una configuración muy deportiva. De manera habitual, el 80% de la potencia está conferida al tren trasero, pero, en determinadas circunstancias, dicha potencia puede igualarse en ambos trenes. La tracción depende del sistema integral xDrive diseñado y fabricado por la marca alemana.
  • El peso del vehículo está repartido al 50% entre ambos ejes y la suspensión del mismo es una suspensión adaptativa. Por su parte, los amortiguadores están controlados electrónicamente.

BMW Serie 8 Coupé

Interior del Serie 8 Coupé y ayudas a la conducción

El interior de este modelo está realizado con tapicería de cuero.

La consola interior, compuesta de dos bloques, está muy enfocada al lado del conductor. Esta consola está presidida por la pantalla que controla el sistema multimedia.

La pantalla del sistema multimedia mide 10,25 pulgadas, es completamente digital y ofrece al conductor la posibilidad de personalizarla.

En la parte inferior de esta consola central el conductor puede encontrar las bocas de ventilación y los controles más usuales tanto del audio como del climatizador.

 

Serie 8 Coupé

Este modelo dispone de dos asientos delanteros y dos traseros. Sobre los asientos traseros son asientos muy poco operativos, de dimensiones muy ajustadas, y más apropiados para usos eventuales que para largos viajes.

El BMW Serie 8 Coupé está dotado de todo un amplio conjunto de asistencias a la conducción. Entre dichos sistemas de asistencia cabe destacar el Driving Assistant Professional, un control activo de crucero dotado de la función Stop & Go, que proporciona:

  • Asistente de dirección y de control de carril.
  • Advertencia de salida de carril.
  • Protección contra colisión lateral.
  • Ayuda de evasión.
  • Información de distancia de seguridad.
  • Sistema de advertencia de tráfico cruzado.
  • Advertencia de prioridad.
  • Sistema de advertencia de dirección prohibida.

BMW Serie 8 Coupé interior

Este coupé incorpora también un asistente de aparcamiento que, en palabras de la marca muniquesa, “toma el control de la dirección para maniobrar el vehículo a lo largo de un trayecto realizado recientemente hacia delante, en una distancia de hasta 80 metros”.

Modelos de la carrocería Coupé del Serie 8 BMW

En los concesionarios BMW en España pueden adquirirse las dos variantes del Serie 8 Coupé. El precio de la versión gasolina (el M850i) es de 140.400 euros. Esta versión puede enriquecerse si se solicita la inclusión en la misma del paquete M Carbono.

Por su parte, la versión gasoil (el 840d xDrive), a la que se le pueden pedir los paquetes M Carbono o M Technic, tiene un precio de 112.600 euros.

Según los planes de la firma alemana, será a partir de abril cuando se comercialice la versión descapotable de este modelo tanto para los vehículos con motor diésel como para los gasolina (estos vehículos tendrán una capota de lona replegable eléctricamente en 15 segundos) y, hacia finales de 2019, un vehículo, el M8, cuya potencia se espera que supere los 600 CV.

La idea es que este vehículo compita con el Mercedes-AMG S 63 que, con un coste de 210.000 euros, tiene 612 caballos de potencia.